如今的南非海域里是遍布了大唐海军的巡逻船只甭管是海盗船只还是普通商船或者又跑商又打劫的多用途船只甚至是经过的西班牙、葡萄牙人的战舰都得老老实实的关闭炮窗在大唐海军规定的航线内进行航行。
    如果不听话的话就会遭到炮击。
    这也不是大唐海军不讲理实际上大唐以仁孝治国讲究的是仁义哪怕是在海外也是如此是不会胡乱行事的只有当对方不听话的时候才后揍它。
    而且南非海域如今可以说已经是变成了全球海域里少数最为重要的海域之一。
    大唐帝国把这里当成了对欧洲贸易的前哨站来自大唐国内的商船和欧洲的商船在这里汇集然后进行贸易而以当代海商们的尿性如果不施加强硬的手段维护海上治安估计这南非海域能够成为海盗们的乐园。
    这刚出港就被打劫的话以后那个商人还敢来这里贸易啊！
    至于说离开来南非海域深入到非洲西部海岸线的海域遇上海盗什么的那里大唐就算是想管也管不了那片海域目前还是葡萄牙人的地盘根据大唐和葡萄牙人签订的停战协议大唐虽然没有说正式承认葡萄牙人在非洲西部海岸的特殊利益但也算是默认了。
    在葡萄牙人的地盘被抢了你得找葡萄牙人去！
    至于葡萄牙人不管或者干脆就是他们自己动手抢的那么大唐海军也只能说一句：
    贸易有风险出海请谨慎！
    大西洋辣么大离开南非海域后就能进入广阔的大西洋你去那里不好非要跑到非洲西部海岸线沿海去那不是自寻死路嘛！
    人家西班牙人多聪明大多船只直接深入大西洋宁愿跑到南美洲进行补给也不愿意到非洲西部海岸去冒险。
    虽然路途远了点辛苦了点但是安全啊！
    只不过也不是所有的商人都愿意深入大西洋的对于有些商人来说大西洋深处比海盗更可怕他们宁愿面对海盗也不愿意面对大洋深处的风暴。
    遇上海盗了还能干一架说不准还能反杀一波把对方给抢了。
    但是要是在大洋深处遇到风暴那绝对是找死。
    没听说大唐人之前就在印度洋深处遇到了大风暴直接就是损失了几十艘船呢。
    如果这几十艘船上都是满载着商品货物的商船就这么损失掉的话能够直接让欧洲的大部分国家的王室直接破产。
    对于来南非的欧洲和北非商人们来说这一段航程还是比较危险的不过对于从国内来到南非的帝国商船而言那么危险就不大了。
    虽然说海盗那里都有印度洋和南洋海域也不例外但是总体上风险还是属于可控再加上如今流行成群结队出海寻常海盗根本就啃不动。
    大名鼎鼎的第四舰队以往在南洋和印度洋多猖獗啊帝国海军和葡萄牙人面对这伙海盗都是破天荒的进行联手清剿但是这么多年来打击了一次又一次就是无法彻底剿灭。
    但是现在这些第四舰队出身的海盗团伙们日子也是很难过了。
    几艘海盗船遇上十几艘甚至更多的武装商船打不过。
    集结多几艘海盗船目标又大分分钟引来大唐海军的主力舰队进行清剿。
    所以现在很多海盗都是转移阵地或者干脆是改行了。
    改行就是不当海盗当海商了反正手里头有船也不是非得要抢`劫才能生活做生意也是一样能赚钱的就是不够刺激日子有些平淡而已。
    而转移阵地嘛自然是跑到了其他海域比如说红海啊波斯湾等海域这些地方大唐帝国海军一般不怎么去都是奥斯曼帝国和萨菲王朝这些土著王国的势力范围海盗在那里基本没有对手。
    当然了有眼光、也有野心的海盗们都是直接跑到了非洲西部海岸。
    南非城如今成为了东西交汇点其地位很类似于以往的马六甲其中的南非海域以及南非以东那是大唐海军的地盘这

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