后世的交通便捷，这年头虽然也有飞机，但是政客们基本上都不敢坐。

    最豪华的火车，平均速度都赶不上后世的绿皮火车。速度最快、舒适度最高的自然是专列，可惜劳合-乔治还享受不到这种级别的待遇。

    英国对外全权特使的身份，拿到海外能够吓倒一片人，但是在欧洲大陆，不鸟他的人多得去了。

    每到一个国家都有专列伺候着，要是爱德华七世亲自出访，那还差不多。

    长时间在车上呆着，显然不是一种享受。幸好欧洲各国大都是一些小国，要是个个都像神罗、俄罗斯一样，劳合-乔治非得被憋疯不可。

    前面在为大英帝国的事业而奋斗，后方也没有闲着。为了军费预算的问题，英国议会已经召开了七次会议。

    截止到目前为止，皇家海军同神罗海军的总吨位比，依旧保持在10：6.5，战列舰吨位比也高达4：3，唯独在超级战列舰上面没有优势。

    现在维也纳政府增加了1亿神盾的预算，皇家海军想要继续保持目前优势，最少也要增加7000万英镑。

    这个数字听起来不大，实际上却非常的要命。要知道英伦三岛一年的财政收入，都不到1亿英镑。

    就算是计算上殖民地收益，这仍然是一个天文数字。一旦这笔军费预算通过，别的不能确定，英国政府今年肯定是要财政赤字了。

    如果再加入原本军费预算，那么今年皇家海军的军费预算直接就突破了一亿英镑，都赶上了原时空军备竞赛最激烈的时候。

    当然，现在也是军备竞赛最激烈的时候，区别只是在于缺少了前面的预热，直接就过度到了决赛环节。

    这种没有预赛，直接争夺最后总冠军的玩法，英国人明显不适应，起码议会就没有反应过来。

    很多人都在怀疑，这是不是皇家海军和神罗海军在唱“双簧”，以骗取巨额的军费预算。

    类似的事情，不是没有发生过。尽管英奥两国海军没有真正勾搭过，但是在要军费的时候，都默契的高举“威胁论”。

    一次两次三次四次……，发生的次数多了，落在有心人眼中，那就不再是巧合。

    原时空都传出了英德海军联合骗取军费的新闻，现在再来一出英奥海军联合骗取军费的传言，也不是什么大不了的事情。

    正常情况下，大家都是不会相信的，但是还有非正常情况不是么。

    英国政府虽然财大气粗，但这并不意味着他们的资金就无限了。在军费上花得多了，就必然要压缩其它领域的开销。

    每一名议员的背后，都是利益集团支撑的。海军军费预算增加，有人会从中受益，同样也会有人吃亏。

    利益是不带脑子的，为了反对而反对，完全是正常操作。

    何况，神罗的造舰计划还做了遮掩，大家完全有理由怀疑这是敌人故意搞出来诱骗他们上当的。

    要知道海军军费预算增加，从来都不是一次性投入的。等军舰服役过后，每年都有增加维护成本。

    类似的当，英国政府已经上了不只一次。反正皇家海军又不敢杀进地中海，维也纳政府根本就不怕玩儿崩了。

    看看军舰总吨位对比就知道了，在过去很长一段时间里，两国海军总吨位量比都保持在10：7，结果现在变成了10：6.5。

    看似比例变化不大，实则折腾出去的都是钱。尤其是皇家海军还封存了大量的法制军舰，要不然双方的吨位总量差距还会更加悬殊。

    本来吨位总量领先是一件好事，意味着皇家海军的霸权牢不可破。可惜，伴随着“超级战列舰时代”的降临，这一切都发生了改变。

    在见识到超级战列舰的战斗力后，皇家海军才猛然间意识到“

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