嘎斯m-1轿车可是二战早期苏军使用的主要军官指挥车。

    在很多苏联的二战老电影里，苏军指挥人员乘坐的都是这台车，要论起它的受欢迎程度，当时甚至有一首叫做《emka》的歌曲就是专门赞扬嘎斯m-1轿车的，这可能是世界上最好的买家秀了。

    围着轿车转了一圈，他发现这台车竟然根本找不到什么大的伤口。也就是说，当初这台车掉进拉多加湖里的时候很可能根本没有发生撞击。

    考虑到当时冰上公路几乎每隔一公里甚至更短都有一位引航员的前提下，这台车开错方向掉进冰窟窿里的可能性不是没有但概率并不高，当时能开的起这种车的可都是中上级指挥员，这群人绝对不会莽撞的选择从没有人走过的危险路线。

    那么它掉下来也就只剩下一个可能——是冰层突然断裂才让这台毫无准备的轿车跟着一起落入了冰凉的拉多加湖！

    而造成冰层断裂的可能就太多了，超重、温度不够低甚至德军的航空炸弹，冰层如果想要裂开总有无数种理由。

    伸手轻轻擦掉主驾驶侧面的车窗，最先反馈给视网膜的景象是那具坐在主驾驶位置的骷髅。

    石泉没急着打开车门，反而耐心的把四面的车窗全部擦干净，随后再把强光灯架在了引擎盖上。

    虽然因为玻璃内层上仍旧有些附着物而略显模糊，但这次他看总算清楚了车厢里根本不止一具骷髅，在后排座椅的位置，还有一大一小两个抱在一起却只剩骨头和残存的呢子大衣的两具尸骨。

    小心翼翼的拉开车门，仅看那两具尸骨眉心的弹孔以及炸开的后脑勺就知道，这绝对是被人用枪近距离射击才造成的结果。

    再次把视线转回主驾驶位置的那具尸骨，他最外面穿着一套呢子大衣，透过衣领隐约可辨的那枚钉锤交叉带俩豆儿的深色领章大概可以判断出这位应该是个工兵少校。

    再加上滑落到他腰部的那支锈迹斑斑的tt33手枪，碎裂的天灵盖以及正对着科博纳港方向的车头，石泉已经能做出自己的猜测。

    列宁格勒保卫战期间，一位工兵少校开车带着妻子和孩子逃离了那个吃人的战场。

    他沿着拉多加湖冰上公路驾车一路向东连续超过同行的那些难民只为了早一点抵达科博纳港早一点儿把自己的女人和孩子送到相对安全的大后方。

    至于他自己，也许会留在大后方陪着老婆孩子等待战争结束，也许会奋不顾身的重返列宁格勒，家国不能两全，但他总要在抵达科博纳港之前做出决定，到底是回到列宁格勒做个英雄，还是留得性命陪伴还未长大的孩子。

    当然，没人在乎他最后做出的决定，因为他根本就没有机会抵达目的地。就在这个距离终点只剩下七八公里的半途，这辆载着工兵少校所有期望和信任的嘎斯m-1轿车措不及防之下被突然破碎的冰层吞噬，永远的沉入了冰冷的拉多加湖。

    在落水前，这位工兵少校也许曾经经过了正在冰面上提着信号灯执勤的苏联女兵——那个满脸冻疮忍着饥饿瑟瑟发抖却依旧坚持在一线的卡佳，以及500余位像卡佳一样坚强勇敢的苏联战士。

    也许他也遇到了那支仅有17人却满载着列宁格勒前线急需的药品、食品和子弹的运输队。

    也许他遭遇了德军的轰炸，甚至也有可能同样遭遇了那场突袭而至的暴风雪。

    但这些都不重要了，在落水后的瞬间他就知道自己一家人已经没有了任何活命的希望。

    冰冷的拉多加湖湖水顺着车门和地板的缝隙缓缓灌进车厢，身后的妻子孩子惊慌失措的尖叫试图砸开脆弱的车窗。

    但工兵少校知道，就算砸开车窗也只是为他们一家三口的死亡按下快进键而已，一旦他们身上的呢子大衣占满湖水，

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