“胡总，我说你什么时候也买点正经运输机回来，老是这么坐初教6的后座，那也不是一个办法啊？”

    在从地面搭起的铁架子上，往初教6上爬的时候，在杨东篱嘴里远远的吆喝了一句。

    这个问题被提出来了之后，同样打算上飞机的胡彪都来不及回答什么，早早就等候在了飞机旁，打算亲自为自家大人开飞机的李浩。

    那已经是满口的为了这个建议，而十二万分的赞同了起来：

    “是啊、是啊！大人我还寻思着，是不是找你申请运输机，好组建伞兵部队了。”

    “少些想的哪些有的、没的，等你们学会了开喷气式飞机再说。”胡彪闻言之后，没好气的骂了李浩一句。

    只是这个以前动不动就抹眼泪的少年仔，现在也是向着滚刀肉的方向发展了。

    一脸牛头人戴夫的那种讪笑中，嘴里打着哈哈：“大人你就放心好了，只要飞机到了之后，指定不会摆在哪里吃灰。”

    其实此刻在胡彪的心中，也是想到了运输机采购的问题。

    甚至连运输机具体的采购型号，如今都是彻底的想好了：随后的运输机采购，除了兔子家的运5，他是什么都看不上眼。

    当然，并不是说兔子家这种上世纪57年定型的老古董，是多么的先进一种飞机。

    事实上，这玩意仿制的对象是毛子家的安2运输机，应该是46年就开始设计，48年就开始大规模的生产了。

    就算当时再先进，这么多年下来也属于被淘汰的老古董。

    问题是，并不是先进的东西就是最好，反而是运5这种老古董，反而是更加适合当前甜水沟子的需要。

    首先，这玩意的起降不挑地方，不提公路这些连喷气式都能起飞的地点。

    就是一块平坦的草地和荒地上，运5同样能够顺利的起飞；无非是在公路上，起飞的滑行距离只要170米，而在其他地面条件会更长一些。

    这对于根本没有正经的机场，公路也是大量被破坏的大荒原，可以说非常的接地气。

    这样的螺旋桨飞机，以当前空中部队飞行员的水准，稍微的适应上一段时间，就能轻松的驾驶起来。

    估计都不用摔飞机，就能快速的形成实际的空中运输力。

    其次，运5早期使用的发动机，是一台国产的星型九缸气冷式活塞发动机，各位看起来是不是很有一点的眼熟。

    眼熟就对了！

    因为初教6就是使用这种同款的发动机，空中部队的一应地勤人员，早就是熟悉了这家伙的构造。

    平时就是维修和保养起来，那也是更加的得心应手。

    最后，胡彪也承认运5有着比较多的缺点。

    比如说：最大的载重只有1.5吨，客运型的运5甲型，在机舱中也就是11个座位，运兵的时候估计也就是能装一个步兵班，顺带着加上他们的装备。

    飞行时对于天气情况要求比较高，据说只要遇上一点强烈的气流，飞起来就是忽上忽下，像是坐过山车一样的刺激。

    但是不管如何，运5的采购到位之后，也能很快解决当前最尴尬的空中运输问题。

    不用3个人出一趟远门，还需要分别坐上3架初教6的尴尬。

    基于这样的一个心思，胡彪打算下一次回去之后，首先就是找兔子家买上50架运5这种老古董。

    而以他当前掌握的一个巨大的领地面积，可能最少要100架才能满足使用的需求。

    兔子家据说前前后后，一共是生产了1000多架运5各种型号，区区100架应该是不成问题……

    经过了两个多小时的飞行之后，三架初教6纷纷在皮利岛上，临时被清理出来的

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