突破号开始向火星绕日轨道进发的同时，魔力内压动力系统也开始运转，从这里一直到达预定的太阳风与太阳顶层交界处的旅程，如果顺利的话，将在七天时间内完成。

    所谓太阳风，指的是，由太阳本身的化学c物理反应，向整个宇宙空间无明确规律放射的粒子流，以极快的速度“刮”向四面八方，整个过程类似于空气流动造成的“风”，故而得名。

    太阳风的辐射范围是有限的，学界往往将它所能辐射到的区域，视为太阳系疆域。

    至于太阳顶层，则是太阳风辐射不到，但是太阳引力场依旧存在影响力的区域，这里到底归不归属于太阳系，始终存在争议。

    形成太阳风的粒子速度相比起空气流动速度，算是非常快的，世界融合前，虽然因为粒子流的组成粒子不同以及其它原因，太阳风的速度不均匀，但是被人类观测到的，几乎速度都能超过八百公里每秒。

    现如今，或许是魔力的影响，也或许是其它原因，太阳风速度普遍降低到了七百五十公里每秒。

    而突破号的常规推动动力系统加上魔力内压动力系统，最高航行速度将达到十分之一光速，也就是大约两万九千公里每秒。

    当魔力内压动力系统彻底进入设计功率运转之后，突破号就将追赶早先从太阳出发的粒子流，到达太阳风边界的时候，与它一同出发的粒子流应当还在火星c木星绕日轨道之间的地方。

    宏观物体，在速度上超越微观粒子，而且不是瞬间速度，是持续做功而得到的速度，不得不说，在魔力的帮助下，人类的科技水平，正在跨越式向前迈进。

    当突破号中控系统的电子音，汇报航程到达火星绕日轨道的同时，魔力内压动力系统也按照计划，达到了设计功率。

    到了这个时候，舷窗外的宇宙景观已经成了一副抽象画，远处绽放毫光的恒星们全部都被拉伸成了流动的霞带，色彩缤纷绚丽，令人目不暇接。

    然而这并不是什么好事情，宇航员的光学视力在这种境况下已经作废，不论远近，航天器外的情况，都已无法分辨。

    在这里仅有的，可以保障安全的，就是数学c物理c化学

    曾经的宇航员只需要身体强健，具备一定的科学素养即可，然而可以预见的是，今后的宇航员c航天器驾驶员，必定需要成为在数理化方面，至少一个领域的顶尖学者。

    同时，如戚远这般一个人的航天器驾驶团队，也将成为极其有限的特例。

    戚远倚仗感知领域，还能观察到另一个世界，他贴着舷窗站立，感知领域可以勉强到达突破号外部。

    这里所能看到的，只有突破号自身不断产生效果的奥术微粒子导引术。

    它在引导被魔力内压动力系统从突破号舰体不断排出的废弃粒子流，使它们脱离近在咫尺的突破号的引力，从而弥散向太空，以免长时间堆积，突破号外壳被废弃粒子覆盖，那时很有可能造成热量堆积，最终结果就是突破号燃烧爆炸。

    事实上与此情形相似，魔力内压动力系统以奥术法阵构成，其实是与奥术一样，只要施法成功就会立刻产生效果的。

    并不需要如常规推动动力系统一般，有一个加速度的过程。

    之所以要让魔力内压动力系统变成一个“较缓慢”加速的过程，为的就是防止突破号本身物质在瞬间遭到剧烈干涉，从而没有机会被补充粒子，便已经在原有粒子排出的时候而崩溃裂解。

    魔力内压动力系统的组成法阵，戚远再没那么熟悉了，把它用作加速很好，稍稍改改模型，用到敌人身上，效果和那些“裂解术”是一样一样的！

    甚至于，魔力内压动力系统的模型因为设计目标不同，用到人c怪身上，杀伤力比起任何“现役”

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