返回第三百一十一节 改进(第2/2页)  印记之塔首页

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先前她控制魔力不纯熟,再加上动手时太冒失,有两个计算数据出了错,结果临时来不及改正,一次施法,就剩个高倍的物镜没造出来。

    现在她趴着的桌子角落,就放着一台组装完成了的光学显微镜,就连玻片之类的耗材,都分门别类装在收纳盒里,低倍的物镜有好几个,但效果不敷使用。

    不得已,只能再浪费一个造物术卷轴,申报下来,就是第二天了。

    这就是迷锁的不方便了,要是在地球上,别说黄晓筱,只要把图纸c数据计算好,交给黄晓安都能把东西造出来,大不了多用几个法术位的事情。

    但是为了保证整艘堡垒级的安全,对内禁止施法,就是必须的事情了。

    要不是黄晓筱作为后备传奇施法者,想要申请造物术卷轴,可没那么容易!

    类似神莓术c驱除疾病之类的纯粹生活性奥术,无论谁需要都可以给,但造物术是有可能用于违法犯罪的,遇到专业人士,造出点火药武器轻松得很!

    所以那些开门做生意的人,需要什么都是直接申报实物,而不会直接给他们造物术卷轴。

    不大一会儿,黄晓安就回来了,如今丰盛号完全是公共交通,根本不存在私人车辆,一路上不管到哪都畅通无阻,“堵车”的记忆,只能到老人的故事里感受一二了。

    新生代们从历史课本中难以了解交通的变迁,他们顶多是死记硬背着教材编写者所总结的“意义”c“影响”等等,一切都像是毫无“意义”的废话c假话。

    然而这只是因为他们不曾亲身体验而已。

    世界融合前,物资交流是整个人类社会都不可避免的行为,各种交通就像人体内的血管,而其中往复运行着的车辆就是血液。

    堵塞就像人体病变的血栓,想要避免,但总也避免不了。

    原因也是非常多样的,就像黄晓筱她们的历史课本上所写的那样:“旧历科学技术发展所经的阶段,人工智能处于极初级的时期,无人驾驶距离满足整个人类社会的运输需求还有极大距离,所以不能抛弃人工驾驶。同时,历史经验告诉我们,在人工驾驶处于主流的社会发展阶段,不能忽视人的主观能动性,公共交通不应完全取代私营交通,二者互为补充的混合的交通模式作为社会运营的一部分,必然会在这一阶段长期存在。”

    “新历以来,以奥术与学科应用相结合的新技术,使自动驾驶技术趋于成熟,同时社会层面的物资交流需求也极大降低,另外交通方式的多元化也起到了巨大的推动作用。”

    “公共交通彻底取代混合交通,是满足人民群众的物质需求c实现秩序主义社会初级阶段的重要先决条件。”

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