六艘蒸汽机是用来试验的而两艘风帆战舰自然是给他们保驾护航的一艘巡洋舰是充当保镖的一艘大吨位的运输舰则是满载了煤炭以及其他物资补给充当舰队的补给舰。
    虽然说这一次的航行是会在帝国的沿海海域进行但是因为并不会贴紧海岸线航行而是会深入大海而且沿途的很多港口其实也是没有煤炭可以补充的就算是有也没有优质的无烟煤。
    为了预防万一海军方面还是准备了两艘风帆战舰随行而蒸汽舰队里也是有着两艘蒸汽运输舰。
    当试验舰队正式起航后一离开了香港就是直接向北航行。
    但是从航行一开始六艘蒸汽战舰和后面的两艘风帆战舰就是在航速上被拉开了距离。
    因为航行刚开始的时候舰队就是开始全速航行而这个时候蒸汽战舰是机帆并用除了风帆外还用上了蒸汽机航速很快就是飙到了十二节以上！
    这个速度看的后面的两艘风帆战舰是目瞪口呆这两艘风帆战舰虽然一艘是巡洋舰另外一艘运输舰也是专门为了海军主力舰队准备的快速运输舰其船体本身就比较修长风帆多航速快要不然海军也不会特地派这两艘风帆战舰随行了。
    但是依旧没有想到这两艘风帆船只的航速还在七八节的时候六艘蒸汽船只的航速已经是集体飙到了十二节以上。
    不过好歹这也不是作战啊什么的更主要的还是为了进行各种航海试验所以虽然双方的速度有些脱节但是指挥官还是没有下令降速而是继续让舰队保持全速航行。
    结果就是双方的距离拉的越老越远直到傍晚时分他们航行的海域上刮起了比较大暴风雨趁着暴风雨后面的两艘风帆战舰是开始了狂飙。
    人家风帆战舰在顺风尤其是狂风的天气里速度也是可以做到很快的所以这航速迅速飙到了十四节以上。
    反倒是蒸汽战舰那边为了检验蒸汽机在狂风暴雨天气里的性能指挥官都是直接下令降下了大部分的风帆然后主要依靠纯蒸汽动力前进这航速不增反降从开始的十二节十三节的航速降低到了八节左右。
    不得不说如今大唐帝国的蒸汽机技术还是有着极大的局限刚开始的这一年还是无法做到单机功率太大的蒸汽机改装的这六艘蒸汽船只里功率最大的金州号其马力也不过两百匹而已。
    单纯依靠蒸汽机动力其实是根本不够的。
    好在皇家理工学院那边早也是给出了相关的方案如今他们已经是解决了三缸蒸汽机的技术难题同时也是在理论上给出了后续蒸汽机的持续改进设计上千甚至好几千马力的舰载蒸汽机都是没有什么问题的问题还是出在三大蒸汽机制造厂商那里加工设备不过关根本造不出来这种巨型蒸汽机。
    如今三大蒸汽制造厂商里其实他们的任务非常的繁重他们要制造火车用的蒸汽机同时也要大量生产工业用的蒸汽机然后还要生产舰载蒸汽机。
    舰载蒸汽机这东西难度是最大的一个因为海军的战舰那么大对于蒸汽机的动力要求是非常高的以往的一百匹根本就不够后面改进的单机两百匹的蒸汽机海军还是嫌弃。
    要知道江南号的设计方案里是要求装载最少六百匹马力的而且海军还要求直接用单台蒸汽机加多个燃煤锅炉的组合对蒸汽机厂商提出的双台蒸汽机机组并行方案并不怎么认可。
    这也就意味着单台蒸汽机的功率就要达到六百匹这对于蒸汽机建造厂商而言可是个极大的挑战至少现有的设备是无法加工这么大型的蒸汽机的一年内他们能够在现有的生产设备里造出来三百匹的蒸汽机就很不错了。
    想要更大功率的蒸汽机就必须升级生产线必须有各种大型甚至巨舰的生产设备。
    所以即便是江南号的船体都已经开始动工了但实际上蒸汽机的选择上依旧是还没有定论三大蒸汽机制造厂商都是在争分夺秒的升级自己的机械设备改进生产工艺

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