到十元不到而这不足十元里生产成本都是占据了至少大半最后只剩下了一两元的微薄利润！
    当然了这么宣传的时候朝报上也绝对不会说什么葡萄牙人把丝绸从大唐运往欧洲所需要付出的代价有多大风险有多大更不会说无数葡萄牙人的商船都是在途中沉入海底从欧洲出发然后还能满载货物顺利返回欧洲的船只那可是不多。
    哪怕是他们在大唐收购生丝的时候只需要十元钱但是历尽千辛万苦后运到欧洲买上一百元虽然利润丰厚但是也绝对没有这么高昂。
    因为商船会有损失沿途的补给港口也是需要资金维持运转更需要和海盗和众多的土著进行战争这些可都是成本呢。
    就和大唐西洋贸易公司一样他们的商船进行贸易利润也是非常丰厚的但是他们的成本绝对不止收购货物的成本实际上你还得算上公司舰队的庞大支出维持殖民地运转和安全的支出这些可都是成本呢。
    然而让这种事普通民众们就没有必要知道！
    民众们只需要知道葡萄牙人在东亚到欧洲的航线里大赚特赚而这些钱本来是属于大唐的就行了。
    果然这么一番舆论宣传下来民间的舆论风向就是迅速发生了转变如果说人们在刚刚知道和葡萄牙人发生了冲突战争即将爆发的时候还会担心有所负面的影响然后开始担忧并产生一种想法纵然有所冲突但是战争还是能避免就避免好一些。
    不然打起来就是双方都损失重大。
    但是现在当第二波舆论宣传出来以后民间的风向就是发生了转变。
    国内的众多大学的年轻学子们满腔热血的他们瞬间就是找到了宣泄点开始大骂特骂葡萄牙人。
    在工商界呢很多人也是开始盘算着如果帝国彻底占据了印度彻底垄断印度和萨菲王朝奥斯曼地区的贸易后会带来多少的好处如果是能够打通欧洲航线有能带来多少的好处。
    而这种预测的结果自然是只有一个那就是好处大了去！
    于是乎工商界里的也是开始期望着帝国早日把葡萄牙人干掉独占印度、西亚地区以及奥斯曼地区的贸易市场了然后再杀入欧洲市场。
    哪怕是普通人的他们也是看到了报道上说印度富饶无比而且气候宜人适合农业开发以及生存没有和南洋地区一样到处都是热带丛林以现在的技术条件移民开发开垦农田比较困难。
    而且这个时候刚从工部里独立出来独立成部的交通部下属的铁路司也是适时公布了新一轮的铁路建设方案新的铁路建设方案命名为西南铁路这条铁路预计将会从湖南长沙开始途径贵州贵阳然后进入云南并继续向南一直到缅甸。
    这个西南铁路计划其实就是一个虚头而已因为西南地区地形复杂铁路建设非常困难以目前的技术条件和施工能力来说哪怕是用筑路工人的性命去填估计至少也得几十年时间才能填出来这么一条西南铁路至于铁路联通缅甸后甚至是进入印度那更是遥遥无期的事了。
    但是人们却是从这个铁路规划里看到了以后往来印度的方便直接做火车就能抵达印度到时候移民印度似乎也是一件很不错的事。
    更不要说朝报上也说了如果能够彻底独占印度和西亚等地区的市场那么将会对国内的工商业起到巨大的推进作用到时候将会为国内提供更多的工作岗位给帝国子民们提供更多的收入。
    总之说来说去都说打葡萄牙人好！
    第二轮舆论宣传完毕后大唐朝报开始了第三轮宣传不过这一次的宣传已经是开始为战争动员进行宣传了并且让人们感受到大唐帝国的庞大军事力量认定这一场战争是必胜的彻底打消人们的最后一丝顾虑！
    大唐朝报上用第二版全版面报道了大唐帝国也是人类历史以来第一艘钢铁蒸汽战列舰江南号的服役！
    尽管说江南号是钢铁战舰还非常勉强因为这艘战列舰的内部结构大

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