了机会。
    不仅仅是他们夫妇看到了机会其实很多帝国商人都是看到了机会想要跑过去捞金。
    所以夫妻俩一商量准备筹集资金直接跑到大阪去建一个缫丝厂。
    宋丸子想要回大阪建设缫丝厂不可避免的多少也有种衣锦还乡的情绪在里面尽管她的娘家人在多年的战乱里早就死绝了而且现在她的故乡里也没几个纯粹的扶桑人了清一色的帝国移民。
    就算是宋丸子如今她也不认为自己是什么扶桑人了而是大唐人。
    你要说她是扶桑人她是要翻脸的。
    衣锦还乡只是不足为道的念头更重要的还是想要避开竞争激烈的江浙地区去北海省开辟新市场。
    夫妻俩说干就干筹集了资金后就是一起乘坐了冯氏航运公司的桂树号客轮前往北海大阪。
    桂树号客轮乃是冯氏航运公司最新一代的大型豪华客轮排水量足足五千吨吨位甚至超过了太平洋航运公司的太平洋号也超过长江航运公司的黄浦江号。
    目前国内的航运企业最近几年为了竞争高端客运领域这几年是打的头破血流一家家都是不要钱一样投资建造大吨位豪华客轮。
    太平洋航运公司有正在运营服役的太平洋号、印度洋号服役。
    而长江航运公司呢则是有黄浦江号、闽江号两舰服役。
    冯氏航运公司则是有桂树号、新仕女号、吴刚号服役。
    而这些客轮可都是五千吨左右的大型豪华客轮基本上执行远洋航线为主。
    其中冯氏航运公司虽然算是三大航运公司里最后一家服役五千吨级航运的航运公司但是却是属于后起之秀短短两年内就是先后服役三舰风头一时无两。
    登上了桂树号后他们虽然购买的是二等舱的船票但是所享受到服务却是堪比普通客轮的头等舱这一趟旅行让他们也算是难得享受了一番。
    夫妻两人都是事业狂宋丸子去年怀孕期间都是放不下工作生完孩子一个月后就是重新管理工厂了她丈夫林宇也是差不多类似的人。
    要不然这两个人也不会走在一起。
    在桂树号享受了一番难得的闲暇时光后他们也是抵达了大阪落脚后就是忙了起来要去考察选择地方建厂。
    当宋丸子夫妇跑到大阪寻求发财机会的时候吕振江也是到了大阪寻求发财的机会。
    如今的吕振江和三年前相比看起来的更加成熟了一身职业装精神抖擞的他走下桂树号的时候怕是没有几个人会想得到数年前的他身无分文最后被迫跑海。
    原本吕振江想着只跑个一两趟攒一些钱就行了但是后来这跑海实在赚钱再加上帝国已经是控制了南洋和印度洋海域没有了海盗威胁同时跑远洋贸易的商船普遍也都是一两千吨的机帆木船航海安全性大大提高往返时间也是更加快速。
    所以吕振江干脆是又是继续跑下去一直到上个月期间还升了职收入更高。
    上个月后吕振江终于是不再跑海了他以自己存下来的三千多元为资本开设了一家贸易公司。
    当然了这种贸易公司是没有海外贸易许可的也没有自己的商船的说白了就是个二道贩子。
    但是公司刚开起来员工都还没招几个呢就是得知北海彻底本土化他也是和很多人直接跑到了北海省来。
    和宋丸子夫妇他们还能够坐二等舱不同他为了省钱坐的都是三等舱好几个旅客住同一间狭小客房的那种。
    不过临下船前他却是整理了一番穿上了职业装最新款的假皮鞋腰间挂着假玉胸口还挂着一枚新海怀表公司的怀表。
    当然了这个怀表也是个二手货而且还是个坏的二手货时间偏差极大一天下来能够偏离三个小时的时间……
    但是这无所谓因为从外表看这块新海怀表和正常的新海怀表是没什么差别的而一块新的新海怀表要五百多元呢。

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