大唐帝国海军为了同时掌控太平洋、印度洋乃至大西洋这三大洋是需要大规模的舰队的这舰队数量庞大了那么价格就非常敏感了。
    这才有了钦州级护卫舰这么一款只注重数量和价格而不怎么注重性能的舰种出现。
    对于这种只有十来万的廉价舰种海军从宣平二十三年开始持续采购并装备了其初始型号以及后续改进型号一直持续到线膛舰炮时代的到来宣平二十九年的时候海军才是停止了该级舰的建造工作转而建造装备前装线膛炮的海州级护卫舰。
    六年时间里海军一共采购了总数四十八艘的廉州级护卫舰。
    随后的海州级护卫舰的建造也不慢从宣平二十九年开始到去年的宣平三十三年四年时间里一共订购并服役了十六艘。
    相对于大唐海军里数量庞大足足五十六艘的护卫舰舰队而言大唐海军的巡洋舰以及战列舰就比较少了。
    大唐海军从头到尾包括之前被充当为战列舰的江南级在内一共也就建造了二十四艘而其中的江南级已经不堪用已经是退役了四艘另外四艘也是将会在今年陆续退役。
    因此也就只剩下十六艘而已。
    这些巡洋舰实际上都还没有装甲巡洋舰多呢！
    大唐海军里的装甲巡洋舰现役有十六艘本来有十八艘的可惜出事故沉掉了两艘这些装甲巡洋舰也就是之前的战列舰山西级以及广西级不过这些装甲巡洋舰大多都是部署在本土在海外很少。
    战列舰的话现役的就广东号、吕宋号两艘还有一艘万丹号在建。
    战列舰太少装甲巡洋舰控卫本土只有少量外派如此也是导致了大唐海军在海外的海权更多的还是依靠护卫舰以及巡洋舰来维持的。
    如今也是葛成斌上校的科伦坡号巡洋舰以及新南号护卫舰以及三和号护卫舰就是准备前往海外维护帝国利益。
    这三艘战舰汇合之后又是等了大半天最后才是等到了一支大船队。
    运输船只都是联合后勤司令部的运输船队一共大小二十二艘船其中好几艘更是五六千吨的客轮呢这是军方临时征用的大型远洋客轮作为运兵船的。
    这些船只都是为了运输大唐帝国即将发起的第二次大规模远征印度的部队！
    为了增援印度方向彻底把当地的土著打趴下陆军甚至都抽调了一个已经换装了前装线膛步枪、后装线膛炮的战备步兵师：第十八师前往印度参战。
    另外还有一大批补充给印度各军的军械装备弹药以及其他补给其中也有后装炮前装线膛枪等等。
    这么多人以及武器装备所需要的船只自然是不少。
    如果是以往的几百吨风帆木船估计得几百艘才能够搞得定。
    好在现在的蒸汽钢铁货船吨位普遍偏大随随便便都是一两千吨大的甚至三四千吨船只。
    一艘大吨位的货船都能顶的上以往的好几艘甚至十几艘的运输量了。
    要不然这一次行动所需要的船只就不是二十多艘而是几百艘了。
    葛成斌海军上校虽然是科伦坡号巡洋舰的舰长不过这支小型护航舰队以及庞大的联合运输舰队的指挥官自然不可能是他。
    联合运输舰队的指挥官乃是海军中将冯禀歉在葛成斌看来这人担任指挥官估计就是来镀金的。
    因此此人根本就没有什么指挥舰队的经验他是后勤出身的军官长期都是待在各种司令部里。
    通常来说大唐海军里的舰长以及舰队司令都是航海出身军校里学习的就是怎么驾船指挥战斗服役后虽然会担任各种职务但是一般有前途的人在少校军衔的时候往往都会成为海军里的运输舰等各种辅助舰或近海巡逻舰、浅水炮舰等舰的舰长再升的话就是护卫舰的中校再往上就是巡洋舰的上校舰长然后再调任战列舰或装甲巡洋舰的上校舰长虽然其过程里会调任其他职务但是这么一

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