上大唐对外出口的货物里都有。
    只是每一种的量都不大。
    这些奥斯曼人也是来者不拒这些奥斯曼的商人们也是抓住了这一次宝贵的发财机会上一次的货物刚运输巴库呢就是让他们获得了丰厚的利润这一次同样也将会如此。
    这些货物刚搬下船立马就是被财大气粗或者说被利润蒙蔽了双眼的奥斯曼人直接买走然后他们会自行组织人手运输出去贩卖。
    这些货物再一次直接一股脑买光让准备长期驻扎在此地的左成生感叹：土著的钱真好赚！
    百分之三百的暴利啊！
    只是跑了这么两趟就已经是让他的身家从几百块暴涨到了几千块。
    这场暴利的场面就算是让久经风浪的徐船长都是坐不住了他以前跑南洋贸易那也是血赚有时候运气好了也会有好几倍的利润但是那个时候他跑南洋贸易的时候用的还是风帆船只呢进行海外贸易要看天这一年打个来回就很不错了要是错过了季风有时候甚至要两年才能往返一次。
    但是现在如果保持极限状态的话半个月就能来回一趟。
    半个月利润三倍以后就算降低了也有两倍一倍的这一年得赚多少？
    哪怕是以后有竞争了但是最少也得有十几倍吧！
    赚翻了赚翻了！
    所以徐船长忍不住了这刚完成卸货作业就开船回库里了准备下一次的货物运输。
    而左成生呢则是带了两个随从巴库待了下来找到刚成立的巴库镇衙门办理了办事处然后继续和那些奥斯曼的商人们保持联系并接受他们的订单。
    他这是要开辟并稳固在巴库地区的销售渠道这货物运输过来了总得卖出去不是。
    先建立销售渠道等以后自己的竞争者过来了巴库自己也能立于不败之地。
    但是他的好心情没有持续几天就是坏了下来。
    因为有船来到了巴库！
    那一艘破破烂烂的小舢板顶多也就装了四五吨的货物这种船都让人怀疑是怎么跨越西海跑到巴库来的。
    但是它就是来了！
    然后货物虽然少但是这并不妨碍影响到了西海贸易公司刚起来的暴利贸易。
    最直接的影响就是咨询并下订单的奥斯曼商人少了。
    然而后续几天越来越多的坏消息过来了竟然是先后有十几条小船跑到了巴库并把货物消失一空而那些奥斯曼人也不傻看见货物多了选择多了就开始压价。
    结果好嘛在利润是不可能有之前的百分之三百了直接下降到了百分之两百左右部分商品甚至下降到百分之百。
    这么下去可不行左成生开始找人试图建立一个价格统一联盟之类的但是面对奥斯曼人的压价总会有人想着降价然后卖出去并拿钱走人争取再多跑几趟。
    当然了其实大家都是怕西海贸易公司使坏毕竟西海贸易公司放在整个帝国里那么是非常不起眼但是在西海这么一个小地方却是属于规模最大的贸易公司了并且他们还拥有了唯一的一条可以航行在西海上的大吨位民用船只。
    这要是先忽悠他们然后再慢慢把他们排挤掉怎么办？
    正所谓害人之心不可有防人之心不可无这些自以为聪明过人的商人们果断选择了让左成生滚蛋。
    价格联盟无法建立左成生也只能是尽可能的先收拢奥斯曼人的订单并建立稳固的销售渠道了。
    反正现在的暴利是不正常的顶多持续几个月就会回归到正常水准到时候就是大家拼实力的时候了。
    西海贸易公司在巴库获得的成功对于在库里的中小商人们而言简直就是一夜暴富的典型不知道多少人都羡慕他们呢。
    但是这点贸易量在真正的大企业眼里却是又不算什么了。
    至少大唐石油公司对所谓的西海贸易之类的没啥兴趣他们本来就不是玩贸易的而且说

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