收购那可是有多少要多少。
    前几年新南州的小麦大丰收当地很多农民都担心小麦价格会暴跌但是大唐粮食总公司美洲公司依旧敞开了收购价格依旧和去年持平。
    这种事在大唐各地经常发生甭管是丰收了还是歉收了大唐粮食总公司总是会站在最前面。
    丰收了就敞开了收购。
    歉收了就敞开了出售。
    当时的粮食价格绝对不会因为丰收而暴跌歉收而暴涨永远都是维持在一个正常的合理水平。
    当然了大唐粮食总公司这么干其实也不会亏本哪怕是部分亏本了但是大部分也不会亏本少数还有得赚。
    比如美洲这边的粮食他们收购后一般都是直接通过万吨货轮运回本土去了。
    这运回本土去后因为两地的粮食价格差距有些大哪怕是加上运费大唐粮食总公司也不会亏损往往还会小赚一笔。
    好吧其实对于动不动就得投入数十万资金折腾大半年只赚了几千唐元的商业活动如果是对于纯粹的商业行为而言是亏大了。
    但是大唐粮食总公司它就不是商业公司啊这公司可是正儿八经的行政机构……
    能稳住粮价同时不亏损对于他们而言就是成功了。
    有大唐粮食总公司在大唐的农民们基本不用担心种出来的粮食没人要。
    以前呢是有心无力种不了那么多同时交通比较困难尤其是河运不通的地方依靠马车运输成本高昂无比。
    但是现在美洲铁路计划也是开始施行了除了美洲大铁路这条大动脉外还预计会在东部沿海的部分人口密集的地区建设部分支线铁路。
    反正这些地方都是平原修铁路方便的很。
    铁路有了再加上原来的运河运输体系这就让运输成本降低下来了不少。
    放开铁路限制放开农业机械设备的限制仅仅是这两项就已经是足以拉拢美洲移民的心。
    普通人是不会关注这么多的他们只关注自己的利益而对于绝大部分美洲人口而言他们的利益就是农业利益。
    只要让他们的农产品卖得出去卖得出去高价那么他们就会支持金陵方面。
    反之他们就会跟在那些别有用心的人后头呐喊什么美洲本土化之类的。
    稳住海外移民里的农民群体并大量进口海外农产品这是经济发展计划里的一大核心政策。
    因为这也是经济一体化里的核心目标那就是把海外领地的绝大部分农民群体和帝国本土绑定起来。
    海外领地那么多的粮食产量他们自己可消化不了只能是供应本土市场的。
    一旦失去了本土市场海外领地的农场主经济体系分分钟就得崩溃。
    而这也就是经济一体化的本质了。
    让他们从此以来离不开本土！
    不会从感情上的而是从利益上！
    如果说农业是稳住了海外领地的基本盘那么后续的矿产开发、商贸以及其他诸多行业的放开限制那就是用来稳住海外领地的士绅群体了。

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