设计的铁结构大宽边的车轮。
    当然了人家只给设计了马车底盘底盘上要怎么搞那是陆军自己的事了人家皇家理工学院的学生忙得很没时间搞这些乱七八糟的。
    测试的时候这辆样车只用了两匹马就是拉动了整整一车厢的货物而且因为车轮宽大在复杂道路上都有比较好的通过性马拉不动了直接让几个士兵帮忙推一推然后又能继续向前跑了。
    而且这种马车停止性非常好遇到骑兵袭击直接停车然后马车彼此靠近马夫甚至都不用下车直接就能依托车厢开枪反击。
    陆军后勤部的人看了后立马就决定就要这种四轮货运马车了不要多先来个五百辆！
    当然了两轮马车还是会继续用。
    毕竟四轮马车对道路的要求比较高一些没办法通行的道路也就只能用双轮马车了。
    不过即便是有了四轮马车和双轮马车但是大唐陆军的主要运输工具依旧是独轮车！
    如今大唐陆军后勤部门所使用的独轮车那也是高科技产品皇家理工学院设计研发样式和传统独轮车没啥区别但是车轮的大小、车体的大小装货物的位置等等都是经过精心计算以便推车更节省力气。
    同时还有专门运输炮弹的独轮车比如说四十八斤榴弹这玩意又大有沉运输这种炮弹的独轮车都是需要经过专门设计的。
    不客气的说在没有河运的地方大唐陆军的后勤部门就是用无数的独轮车为前线大军运输了众多补给！
    四轮马车虽然设计出来了军方也采购了但是一时半会的也用不上所以第七步兵师和近卫军暂编旅那边也只能是抱团慢慢前进但是即便是有明军骑兵的袭扰他们依旧是顺利抵达了合肥。
    接下来的进攻作战也是没有多大的意外第七步兵师以绝对的优势攻占了有两万多明军驻防的合肥当场歼灭敌军一千多人俘虏三千多人。
    至于剩下的一万多明军那去了他们在战斗刚开始的时候就跑了！
    拿下合肥后第七步兵师没有继续发动大规模的攻势了而是和北方凤阳府方面的第三军部队取得了联系开始收复一些州县巩固战果建立防线。
    因为这个时候第二军方面的后勤补给已经是完全倾向于提供给安庆方面的部队了第七步兵师也得和第三军一样要节省弹药了。
    安庆城外第二军在这里集中了第三步兵师、第四混成团、第五混成团、两个重炮营第三突击营、第四突击营一共将近三万大军。
    此外还有海军的长江舰队的主力舰队助战！
    而城内的俞大猷所部实力也不差足足有四万余人名义上都是属于破贼军当然了核心主力是没有这么多的主力顶多也就两万左右剩下的两万都是披着破贼军的名头但实际上还是普通的新军。
    然而不管怎么说四万大军那都是货真价实的！
    此外明军在安庆城里还有大约五十门野战炮其中一部分都是安庆炮台里的火炮不过随着长江舰队杀了过来同时第二军也是渡江成功后俞大猷干脆是把城外的炮台给放弃了把火炮和炮兵都撤回了城内。
    这几乎又是一个翻版的扬州城虽然规模小了点火炮少了点但是进攻安庆的第二军兵力也没第三军进攻扬州的时候那么多啊！
    然而王朝宏对此却是不担心当他的第二军顺利渡江的时候这安庆就已经是落入他的掌心之中接下来只需要按部就班的打这安庆就是能够拿下来的。
    王朝宏的战术风格和郝柏年也是差不多都是稳扎稳打的类型不会过于冒进所以第二军主力抵达安庆城下的时候就是开始了漫长的准备时间！
    挖壕沟、准备炮兵阵地、挖地道准备爆破然后接应海军让海军把舰炮也搬上来助战。
    然后囤积大量的炮弹并进行密集的炮击。
    这些都是需要时间的而王朝宏也不着急反正李轩也没有过于催他给了王朝宏

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