格德斯眼红印度洋到欧洲这一条航线上的丰厚利润虽然知道葡萄牙封锁并拦截其他国家的商船通过但是格德斯是什么人？
    几年前他还是个海盗头子呢！
    会怕葡萄牙人的拦截开什么玩笑真遇上了直接开干到时候还不知道谁抢`劫谁呢！
    所以回到上海后他把生丝工厂搭起架子来后就是扔给了公司的下属处理而他自己则是率领着两艘自己贸易公司的商船满载着各种货物开始南下。
    上面的货物倒不是准备直接贩卖到欧洲去的而是准备运输到广州去的准备贩卖到欧洲去的丝绸、瓷器等货物他早就开始准备采购了目前在广州那边都已经是囤积了好几个仓库！
    但是船不跑空这反正都是要先回一趟广州的拉一趟货物回广州多少也能赚一点！
    到了广州之后他也是懒得斤斤计较直接把货物在广州商贸区就是出售给那些商人了然后把他贸易公司里的四艘商船全都开进了造船厂的船坞里进行修理。
    他可是准备跑一趟欧洲呢这去一趟上万海里船只的状况如果不够好出海了分分钟沉船！
    船只进行翻修的时候他也是亲自跑到了水手工会去招募水手！
    他开出的价码不低普通水手就有十两银子一个月炮手更是达到二十两银子一个月并且承诺结束这一趟贸易后将会发放丰厚的奖金奖金有多少？一次性发放一百两银子！
    这个价码开出来后无数水手蜂拥而来这价格可是非常高了要知道这年头的普通工人一个月的薪资连一两银子都不到大唐陆军的普通士兵一个月的月薪也就一两多银子而已。
    普通水手就有十两银子一个月而且结束这一趟贸易后回来还会有一百两银子以上的奖金！
    这钱就算是要命他们也得赚！
    所以明明知道跑欧洲航线非常的冒险几乎是九死一生但是也无法阻挡那些水手们的热情这年头的水手那基本都是拿性命去博的风险比当兵大多了。
    出海之后他们会遇上风浪会遇上食物、淡水危机而且还有坏血病会遇到海盗或者是其他国家的军舰临时转行的海盗恩包括其他海商们临时兼职的海盗会遇到各种土著。
    整个过程那是九死一生但是只要能够抵达目的地那么船上的货物就足以让他们一夜暴富！
    哪怕是普通水手这跑一趟也能赚几百两银子对于普通人而言这个银子也已经一夜暴富了。
    格德斯开出的价码不低来应募的人也是非常的多而格德斯也是精挑细选他的贸易公司本来就有不少的水手但是其中很多一部分是不愿意去跑欧洲航线的顶多就是跑南洋、国内航线所以这才会人手短缺。
    他拥有四艘商船清一色的远洋大船一艘吨位小一些只有四百多吨两艘吨位大一些则是有五百多吨这三艘船都是典型的传统盖伦船还有一艘他从香港鼎盛造船厂订购的新式商船琳娜号拥有六百八十吨的巨大排水量。
    这种商船乃是皇室产业麾下的鼎盛造船厂所推出的一种标准远洋商船六八零型标准货轮并且还授权给了广州造船厂等多家国企部的造船厂成为目前大唐王朝目前所能够自造的最先进、性价比最高的标准商船皇室产业麾下的大唐西洋公司里就拥有十多艘这种标准商船。
    因为都是采取统一标准建造所以虽然船只比较大技术含量也比较高但实际上建造成本并不会比其他商船高太多船体加上舰炮、风帆等配件的话一艘六八零标准商船价格大约是在五万两银子左右有些贵但是也没有贵到太离谱的程度。
    这艘琳娜号花了格德斯不少的流动资金但是他却是认为很值得如果不是各种限制的话他都打算把另外三艘船只卖掉然后再购入几艘这种六八零型商船！
    另外的三艘盖伦船虽然说单位吨位的装货要比六八零型商船大一些但是盖伦船除了装货多航速、转向灵活逆风形式以及在

『加入书签，方便阅读』