从金陵城前往上海最快速最便捷的方式自然是乘坐船只一路顺江而下了。
    陈立夫自然也是不能免俗所以他是坐船东下！
    本来陈立夫也是想过穿着自家的船只出行的但是还是打消了这个念头虽然他自家的船只更加奢华更加舒适而且还是大唐王朝最近两年刚出现的新式内河纵帆船只但是这样的话却是太过招摇。
    所以他是选择了坐官方的交通运输舰官方的船虽然说条件艰苦一些但是速度却还是不慢的。
    因为这种大唐帝国的官方交通运输舰通常都是用来进行要员运输以及信件公文运输的而且是定期的航班采用的船型同样是最近几年刚出来的新式纵帆。
    这种帆装的优势和特点都是非常的明显优势是航速快非常的灵活逆风航行的能力相当出色缺点就是难以造的很大因此目前这个阶段而言不太适合大型船只一般都是在中小型船只上使用。
    这种帆装配合飞剪船首那么就是目前大唐帝国海军以及大唐西洋公司的快速通讯舰快速运输舰的标准配备了。
    同时在内河航行的官方交通运输舰大多也是采用这种帆装只不过并不是飞剪船型罢了。
    陈立夫乘坐的这艘交通运输舰嫡属于邮递局这个邮递司也就是之前的驿站了早期的驿站体系是归属军方管理的但是为了保持运营的平衡驿站同样也会接受民间的业务。
    后来这个驿站体系就变成了一个同时兼备军用、官用、民用的机构为了更好的管理则是从军方剥离了出来单独语音而管理机构也是非常的复杂陆军、海军、国企部共同派出人员组成了邮递司管理委员会。
    陈立夫乘坐的这艘运输舰船上除了陈立夫一行人外还有另外十几个到外地上任或者办公务的官员以及他们的仆人。
    除了乘客外船舱里还有一大堆的各种公文甚至其他一些乱七八糟的东西。
    这是一艘搭客的同时也运输小件物资的运输舰。
    随着运输舰扬起了风帆逐渐驶离码头的时候陈立夫并没有回到船舱而是站在船头的甲板看着前方的码头以及周围来来往往的船只。
    视线所及的码头和以往一样忙绿无比这个码头都还不是东城区的商业码头呢而是老城区这边的官方码头并不对民间船只开放。
    在这里停泊的船只清一色的都是官方船只数量最多的就是大量的邮递司的运输舰了然后还有巡警船只税务稽查队的船只其他各部门乱七八糟的船只大多也是停泊在这里。
    同时这里也还是一个军港不过却不是海军的港口！
    海军长江舰队的军用码头并不是在此地而是在更北边一些的海军长江舰队基地里这里停泊的军方船只主要是嫡属于陆军以及近卫军。
    别看这两家似乎都是在地面上活动的军种但实际上他们都有船只。
    近卫军可是一支陆海混合部队除了地面战斗部队外还有一支舰队部队呢主力舰可是一艘四百多吨的护卫舰然后还有十来艘的巡逻舰实力可不算弱。
    陆军这边呢人家也是有海上运输师的而且那还是远洋船只如此的陆军自然也是少不了内河船只。
    最近两年陆军正在和海军扯皮陆军想要把海军的内河舰队给搞到手来毕竟内河舰队干的事大多都是对陆支援护送内河运输物资和陆军关系密切而和海军自身的作战任务却是没有什么关系。
    但是人家海军不愿意这么交出去啊所以最近两年虽然谈着但是也是没啥效果。
    近卫军和陆军他们的船只自然是不可能太多的这战舰什么的也不算多么专业但毕竟是有。
    这码头上的船只就是陆军和近卫军的军舰了。
    这么一座官方的码头按照常理来说是不会多忙绿的毕竟不是民间的商业码头但是谁让帝国庞大无比而金陵城又是帝国的首都啊每天都是有着来自各地的官方船只来到

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