是显得可有可无了。
    而这也是陈立夫得知自己成为松江府同知后觉得这个位置尴尬的原因。
    看似是松江府老二但实际上权力都是被松江府知府和上海特设县的县令给拿走了到最后虽然也会分管一些事务但是肯定是影响力有限的。
    但是陈立夫却是不甘心啊！
    他来松江府担任同知虽然出乎了他自己的预料但是任命都下来了他自然是要想办法做出成绩来然后摆脱目前的尴尬局面。
    他是个有野心的人。
    趁着上头还没有确定松江府知府的人选趁着自己在未来半个月左右的时间里权限还比较自由的情况下他需要迅速的掌握局势掌控权力这样才能够在未来的松江府知府、上海特设县的县令到任之后占据政治主动的地位。
    而第一把火他是选择了在是上海码头公司！
    上海或者说整个松江府虽然是鱼米之乡农业和江南的其他地方一样都是相当的发达但是农业却不是目前松江府的经济支柱。
    上海乃至整个松江府其经济支柱毫无疑问是工商业！
    一个上海工业区一个上海商贸区这就是构成了上海乃至整个松江府的经济支柱而在这个经济体系里上海码头公司具有举足轻重的地位。
    尽管这个公司的资产除了码头设施以及码头附近的地皮和建筑外就没什么东西了除开这些的话其经济体量甚至都不如一个中型的纺织厂。
    但是即便如此它对上海的经济影响也是相当重大的别的不说假如该公司把码头服务的相关费用提高或者降低那么就能够直接影响到整个上海经济圈提高了就是代表着运输乃至整个运营成本的增加产品的价格就会提高。
    费用降低了那么就是代表着运输运营成本的降低最后产品的成本也会更低。
    这家公司表面上不生产任何东西但是它提供的却是最基础的同时也是不可代替的基础服务因此能够实际影响着上海经济圈的发展其作用并不会比那些提供金融支持的银行、证券公司小。
    这样的一家公司出现了问题自然是需要解决的陈立夫可不愿意看到这么一家公司因为周礼德案的影响就此遭到毁灭性的影响暂停的第三期码头建设也必须尽快开工要不然的话影响的是整个上海的经济发展。
    不过对上海码头公司动手之前他还得先去见一个人这人才是如今松江府乃至整个江南道的最高级官员整个江南道里唯一的大佬！！
    江南道道员霍守奇。
    这个霍守奇可不仅仅是个普通的地方官员他可以说大唐帝国里诸多封疆大臣里最为特殊的一个！
    首先大唐目前一共有十六个省四个道三个军管区四个海外直辖领不过海外直辖领地只有州府的级别军管区也是比较特殊其行政单位也是州府级别虽然实际上中央直辖但名义上依旧归属临近的省份。
    因此真正意义上的封疆大臣也就是十六省的巡抚四道的道员一共二十个。
    而霍守奇应当是这二十个封疆大臣里比较特殊的一个了。
    说他特殊自然不是因为他的年龄啊外貌等乱七八糟的东西而是说他的政治地位！
    首先作为江南道的道员他的品级不算很高只有正三品而已比各省巡抚的从二品低一级但是作为江南道的道员他的政治话语权却是极大的。
    因为江南道的农业和工商业产值在全帝国里名列前茅而且占据了极大的比重整个江南道预计宣平十年里会有超过一千八百万的财政收入而整个大唐帝国在宣平十年里预计财政收入也不过八千万两银子！
    从这两个数据基本上就可以看出来江南道的重要性而江南道的重要性就可以直接反应到霍守奇的特殊性来。
    而还有一点很关键的就是霍守奇在担任江南道道员之前他是广东布政使但是在他担任广东布政使的两年时间里最后的半年广

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