返回四十七章、油价(第1/4页)  地中海霸主之路首页

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    保俄两国贷款谈判,就在悄然无声的开起了,保加利亚十年计划投资最大交通运输,也被提上议程。

    劳力士多德慎重其事的说“今天进入大会最核心的一项——交通,包括铁路和公路在内,预计总投资额为六百亿列弗。

    第一条c巴格达铁路复工,并且将其延伸致波斯湾地区,预计总投资十八点五亿列弗;

    第二条c修筑一条小亚细亚半岛致耶路撒冷的铁路,命令为圣城铁路,预计总投资为二十八点六亿列弗;

    第三条c修筑一条阿拉伯半岛环岛铁路,经伊拉克完成和巴格达铁路的对接,经约旦完成和圣城铁路的对接,预计总投资为九十八点四亿列弗;

    第四条c修筑沿巴格达铁路和圣城铁路的支线,共计七十二条,预计总投资为四十五点六亿列弗;

    具体支线包括圣弗兰奇铁路c塔马铁路c曜日思琪铁路

    第五条c修筑环巴尔干半岛西南部铁路,将我们本土边界线贯通,预计总投资为二十八点四亿列弗;

    第六条c为了加强对殖民地的控制,交通部决定在非洲殖民地修筑十三条铁路,预计总投资为十八点六亿列弗;

    包括尼日尼亚铁路c利比亚铁路c纳米比亚铁路c肯尼亚铁路

    第三十六条c交通部计划十年之内,在本土实施高速公路覆盖到县,三级公路覆盖到乡镇,四级公路连通本土百分之八十的乡村,预计总投资为一百八十九点七亿列弗;(不限定资金来历)

    第三十七条c小亚细亚半岛公路计划,交通部计划投资七十八点六亿列弗,在小亚细亚半岛主要城市之间建立高速公路;(不限资金来历)

    第三十七条c特殊地区公路计划,包括重要的港口c工业基地c工业原材料产地c军事要地,交通部计划投资九十六点八亿列弗,对这些地区实施铁路公路覆盖计划;(限国内资金)

    ”

    读完过后,劳力士多德开玩笑说“终于读完了,我也可以松一口气了,看着这上面的数字,我都以为是多加了个零,吓得我都看来三遍确定没有错误之后,才敢读出来!”

    果然保加利亚人的幽默细胞不怎么样,活跃了一下气氛,下面依然没有人笑出声来,看样子很多人都还沉侵在六百亿这个数字上。

    劳力士多德没有继续废话,直接开口说“现在有疑问的议员,请举手!”

    他的声音刚落,下面就齐刷刷的举起手来了,一眼扫去几乎百分之九十的议员都举起了手,看样子有疑问的人还不是少数。

    劳力士多德还是处变不惊的说“好,第一排最中间那位先生请提问!”

    被点到名的男子站了起来,有些愤怒的说“贝希尔先生,请告诉我修筑阿拉伯半岛环岛铁路的价值,恕我直言阿拉伯半岛虽然地域辽阔,但是除了沙子还是沙子!

    我们投入巨资在上面,回报在哪里?就凭岛上那几个游牧民族,最多每年可以向我们提供三十万头牛百万只羊,这还必须要我们拿粮食去换,这笔投资一万年也收不回成本!”

    贝希尔一伊万诺夫不慌不忙的回答道“首先我要纠正一点,阿拉伯半岛并不光是沙子,实力上沙漠只是占据半岛三分一的面积。剩下的土地虽然大都是荒原c山脉,但并不是完全没有经济价值!

    除了经济价值之外,我们也必须要考虑到军事价值,波斯湾是我们进入印度洋最重要的港口,未来那里将是我们海军最大的军事基地!

    伊拉克地区的石油开采工作,现在已经开始准备了,运输也必须要依耐波斯湾的港口,未来保加利亚的石油主要来源就是波斯湾地区。

    要保护我们的海外殖民地,海军从波斯湾出发,远比从地中海出发要快的多。

    或许大家还不知

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