拂袖而去。

    钱三运一屁股坐在椅子上，两只手臂悠闲自在地搁在椅背上，浑身有说不出的舒坦。他心中想：苏启顺啊苏启顺，你再这样目中无人c刚愎自用，可别怪我对你不客气！制衡你，我有的是牌！真要将我惹急了，我分分钟让你卷起铺盖走人！

    过了一会，钱三运的心情渐渐平静下来，开始琢磨高山温泉旅游开发的事。

    省外经集团高层以高山镇地理位置偏僻c交通不便及温泉投资额太大为理由，拒绝了副总查海泉提出的投资建设温泉疗养中心的想法。平心而论，省外经集团高层的理由合情合理。

    如果不改变交通落后的现状，即使通过转弯抹角的关系找到省外经集团董事长王笑谈，前景也不一定乐观，除非省委副书记曹春林发话，可是，曹春林凭什么帮你说话？

    钱三运起身走到办公室墙上的一幅地图前。

    高山镇位于青山县西北角，位于江州市区和青山县城之间，距江州市区约七十公里，距青山县城约三十公里。这里是两省三县交界处，如果不是连绵几十公里的神山阻隔，地理位置其实是很优越的。

    青山县全县并没有高速公路通过，也没有铁路通过，交通状况的落后制约着经济的发展。相比之下，邻县东江县不仅有高速公路通过，还有一座火车站。这也是东江县比青山县富裕的原因之一。

    高山镇与东江县毗邻，但是，由于神山阻隔，要想去东江县，只有两种路径：一种是步行，很近，但需要爬山越岭另一种是先到青山县城，再经青山到云川市的公路到达东江县，距离就远多了，因为绕了路。

    钱三运凝视着地图，忽然眼前一亮，如果从高山镇修建一条公路直通东江县境内的高速路口，从此高速路口上高速，四十分钟就可以到江州，一个半小时可以到达邻省省会。

    东江县与云川市没通高速公路，但如果经东江县到云川的公路去云川市区，也就一个小时的车程。而且，高山镇到东江县火车站也近得多。这样一来，高山镇就打通了一面对外开放的门户，长期制约高山镇乃至青山县的交通瓶颈问题就能在很大程度上得以缓解。

    钱三运为心中的这个设想兴奋不已。但是，兴奋之余，他静下心来认真思考这个方案的可行性。

    从高山镇到东江县城直线距离三十公里，但到高速路口及东江县火车站只有不到二十公里的路程。这条公路经桃花村到达东江县，由于镇里计划将高山镇街道到桃花村的道路拓宽，实际上只要修建一条桃花村到东江县高速路口的道路即可，全程只有十五公里。

    十五公里的公路，其实要不了多少钱，更何况公路不需要全部修建，绝大部分在原有道路上拓宽改造就行了。

    但关键问题是，桃花村与东江县之间被神山阻隔，要想打通这条道路，必须要开挖一条隧道。不过，隧道并不长，最短处不到五百米。

    然而，当钱三运从网上搜索隧道的开挖价格时，不禁傻了眼。以秦岭终南山公路隧道为例，隧道单洞全长1802公里，双洞长3604公里。隧道净宽105米，总投资3193亿元，折合每公里8860万元。也就是说，如果开挖一条桃花村到东江县的最短距离的隧道也需要三四千万元。

    三四千万元可不是一笔小数目，仅凭青山县的财力是很难做到的，除非争取上级资金。

    当然，事在人为。高山镇如果不积极争取，只能坐以待毙，不改善交通条件，招商引资就是一句空话，哪有企业愿意到一个深山沟里投资创业？同样，不改善交通条件，山区的优质农产品就不能便捷地输送出去，外面的游客就不能便捷地来景区旅游。

    钱三运决定，去县政府找胡若曦。一来向她谈谈自己的设想，二来也是想见她。

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