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候效果并不怎么好,至少在目前的情况下看,效果并不怎么好。

    可是明军依旧还是付出了惨重的代价,7辆坦克被炮火还有其他的手段击毁,19名车组成员牺牲,只有2人得以逃脱。这样的损失虽然在整体上看并不大,可也从另一个方面证实了一件事情:反坦克能力正在随着坦克的出现开始提高了。

    于是对坦克三大性能的考验开始逐渐成型,动力防护和火力在敌军不断攀升的抵抗水平面前,开始被逼迫着走向更强的极端。有坦克车组成员开始要求给坦克加装更厚的装甲,而这样的呼声似乎越来越高了。

    实战证明了一个千古不变的真理,那就是最新设计出来,没有经过战场实战检验的武器,总是无法真正达到完美的。明军在坦克上提出的改进建议,现在已经越来越多,甚至王珏都开始思考,是不是重新设计更新的坦克,来替换掉刚刚服役了不到2个月的1号坦克了。

    1号坦克在设计上采用的大量的新式技术,也正确的选择了最合适未来坦克发展方向的整体布局,却因为体积还有对坦克作战体系了解不足的原因,使用了一个3人坦克车组成员这样不太成熟的人数配置。

    坦克车长在整个战车的位置上,虽然有机电员提供部分帮忙,但是却依旧要负担太重的工作了。他要接过机电员递过来的弹匣,然后装填并且负责射击工作,除了选择攻击目标并且开火之外,范铭还要负责这辆坦克的指挥工作,这让1号坦克的车长工作显得复杂而且手忙脚乱。

    听说1号改进型坦克已经开始量产了,它拥有一个稍微大了一圈的炮塔,可以容纳另外一名车组成员——1号改进型坦克终于配备上了炮长,缓解了车长工作量太大的压力。不过这种改进型坦克还没有装备部队,现在的1号坦克车长们,还要继续忍受着这种手忙脚乱,并且带着自己的车组迎战各种各样的敌人。

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