32式冲锋枪，订购了300万支31型栓式步枪如果讨论弹药还有军需方面的物资订单，甚至都有1000万甚至数十亿的。所有的订单数字后面的单位都是万甚至是亿，这已经不能用花钱如流水来形容了——因为朱牧挥洒金币的速度，可比流水快多了。

    这可不是随便的小事情，每一个订单都足以让几个工厂甚至几十个工厂都开足马力持续生产好一段时间。而这些东西可不是一锤子买卖，如果战争进行下去，武器就要磨损，就要消耗。

    在座的很多人心里都清楚，他们的国家在一年多前就开始筹划准备着战争。从一年多前的时候，帝国所有建造和设计的海洋还有江河船只，都要严格使用规定的内部尺寸。陆地上，甚至是平板列车的长度还有宽度，也同样都在靠拢着一个数值

    这种执拗让大明帝国的轮船业变得规范起来，很多轮船厂商都发现只设计一种规格的轮船，可以让他们的建造周期变快。码头上熟练的装卸工们也都发现，几乎相同的内部结构也让他们的工作变得有规律起来。

    当然，他们还都没有领悟到这种变化的精髓，也都还没有见识过集装箱货运给整个运输行业带来的那种近似于翻天覆地的变化。这些集装箱现在已经由民用的工厂开始了建造，并且在一开始就用上了航空领域的最新技术——波纹型的铁皮结构。

    这种结构如果从切开的侧面看，有些像长城上的垛口起伏的形状。这样加工的铁皮可以让集装箱在重量略微提升一些之后，强度更胜一筹。这样设计方便整体吊起装卸，也能让集装箱使用得更加长久。

    为了区分这些集装箱，大明帝国的运输人员想出了给箱体上颜色的方法——很多时候蓝色指的是生活物资，红色则是军火。当然这也方便了统计还有仓储等环节同时也方便了敌人间谍的侦查和判断。一年之后，这样的颜色区分只用于民用物资了，军用的开始使用复杂的数字编号来进行区分和伪装。

    港口上堆放一大堆铁箱子，很容易成为敌军侦查和攻击的目标，所以这些集装箱的顶部都涂成了伪装的深色，用来尽可能的欺骗敌人的侦查机还有轰炸机。这一个设计还是相当实用的，至少受到了一些部队的欢迎。

    小而且略微显得有些不实用的安运1型运输机，大明帝国最终采购了200架，作为支线紧急运输机和巡逻机来使用。大部分配发给了海军的沿岸巡逻部队。真正的采购重头戏在改进了发动机，扩大了机体并且重新设计了机翼的安运2型运输机。

    要知道安运2型可是一款设计的非常成功的前线运输机。它装备了威廉?温格研制的ths-5型航空发动机，并不占用先进的ty-3型航空发动机的生产线。可靠的发动机给予了这款飞机更出众的性能，也让航空运输变得更加安全可靠。

    这种双发运输机可以运载超过20名士兵，或者差不多接近3吨的货物到达1000公里之外的地方。这在之前可是无法想象的成绩，虽然这时候国外也诞生了与之差不多的运输机，可是安运2型依旧是同时期最出名的运输机型。

    原因很简单，因为大明帝国为自己的军方和民用一口气采购了2000架！同一时期其他飞机生产公司还在为几十架甚至几架飞机生产订单奔走的时候，安运2型运输机所属的母公司帝国航空集团已经开始被迫用下发生产许可的方式，来解决安运2型运输机的产能问题了。

    说到这里，不得不去感慨一下领土人口等资源上的大国，对于军队装备需求量的惊人程度。一件武器动不动就可以达到上百万级别的采购量，所需要投入的金钱和换装时间，都是足以让人崩溃的。

    这也是为什么大明帝国在最精锐的禁卫军还有新军部队内，已经初步完成了机械化和现代化，却依旧还有上百万部队仍然处于古老的上一场战争

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