按照事先制定的出行计划和路线归化，

    我所在的拖船对以日行不过二三十里的速度，出了堪称各种移民新城区样板，和淮北首善之地的徐州境内之后；

    继续沿着被称为南清河的运河故道乘船北上，进入拥有中原最大淡水湖微山湖，以及环湖分布的工业带煤矿产区，而成为淮东青州、沂州之外，另一个工矿中心的兖州境内；

    在这里我专门停留了两天，特地会见了当地的化工、冶金和水泥三大工业门类，及其约十六个配套领域和下游产业，的相关负责人和高端技师们，还有包括已经半退休的前国朝大匠沈岳，在内的数所工业技校、工役夜校的领头人。

    算是借机对将来的发展预期和生产规划的大方向，结合当地的情况做了一番有益的探讨和指导；顺便对私下提出的问题，给予可几个解决技术瓶颈的思路和未来可以探索的方向。

    然后，在比预期行程稍晚一些进度下，抵达了濒临黄河出海口的滨州境内。

    作为淮镇治下规模最小仅有三个小县的下州，原本除了矮小狭促的县城之外，就只有一些屯垦据点；然而这些年，却是因为长期与河北方面的私贸和通商往来，又有出海口的次级港市之利，而逐渐的以另一种方式繁荣起来；

    再加上后续控制了对岸河北的飞地，又得以吸纳了大量来自河北方面的安置人口，居然在去年的岁计当中位列前席，成为了淮地各州之中商税的缴纳大户之一。而作为当地最大驻军基地的梁山镇，业已经变成淮镇治下，另一个河海之交的水军训练基地了。

    在这里，我也难得带着三枚短暂上岸，重新缅怀了一些昔日在梁山和八百里水荡所呆过的短暂岁月；也对于昔日一些事情的追溯，听取了一些残存的当事人，各种角度的描述和回忆。

    再度启程时，继续沿着当地的漕河干道进入济水，而折转向西一路通过济州、齐州，最终可以抵达淮镇西北角的重点沿边防区郓州境内。

    然而，因为长期对敌和备战的缘故，在济水的北岸和南岸的地区，也因此呈现出两种完全不同的发展风貌来；南岸这边是一片类似于内地的人烟富集，阡陌相连，村邑林立，千里鸡犬相闻而不绝于耳的田园景象，各种贩夫走卒形形色色的人等几乎不绝于道。

    而北岸则是一片堡寨和哨楼、烽燧绵连不断，当地的户口组成也是以强制性限制人身和活动范围的编管地，和备敌性质的军屯为主模式；因此人口高度集中在重点区域，开垦出来的区域明显整齐划一的多，道路上也绝少见到单个的行人和商旅。

    不过，这些年似乎有所改善，主要是引入了相当部分来自扶桑的倭人和来自新罗藩的流亡土族，还有海外其他岛洲移民填补空白的之后，以杂处混居的方式将那些原本被荒芜的土地，也给逐渐开发起来，而造就出一个个带有明显海外的聚落村邑。

    虽然他们在劳动表现和创造价值上，并不见得比传统的唐人更有优势，但是胜在某种意义上的吃苦耐劳不挑食，服从性好而忍受力极高；在特定的环境下维持成本和管理投入更低，可以用来作为贫瘠荒芜之地的开拓先锋和慢性消耗品。

    而在此期间，沿途报告上来的除了具体数据有所差别之外，基本是千篇一律或是大同小异的东西；

    当然，这并不是官僚体系僵化和教条的产物，而是代表了地方某种相当平稳的日常态势，既没有大兴也没有大变，而按部就帮的渐进发展过程，这才是传统农业社会所最常见的，也是梦寐以求的年景。

    得益于运河水系的配套灌溉和气候调节体系，淮镇治下这些年已经再没有听过，与气候有关大灾大害了，就算是早些年的淮河泛滥的大水，或又是后来肆虐两淮的蝗灾，对于淮镇重点开拓的核心区域，也未能造成实质上的影响。

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