当自重四十五吨，比一些轻型坦克都还要重的库奇飞机，真的飞起来之后，在场的专家都不敢相信自己的眼睛。

    而一位海军系统的大佬则是直接跳了起来，失魂落魄地失声叫道：“垂直起降！”

    目前华夏的辽宁舰舰载机采用的是滑跃起飞的方式，这种起飞方式需要的跑道长度太长，导致航母上要留出大量的空间让飞机滑跑，这将极大地降低航母本身的载机量。

    而弹射起飞模式则具有一定的技术门槛，除此之外，传统的蒸汽弹射需要投入海量的维护资金，电磁弹射目前又处于试验阶段，能否稳定还是个未知数。

    在这种情况下，华夏不得不同时谋求和米国f-35b一样的出路——垂直起降固定翼飞机。

    华夏几年前就已经立项开始了这方面的秘密研究，到目前为止，几乎没有什么进-展。

    依靠一台或者两台额外的风压发动机，将一架重达十吨多的战斗机用气流吹起来，谈何容易？

    但是，就在所有人的眼皮子底下，这架库奇飞机轻轻松松地就垂直漂了起来！

    而且飞得毫无征兆，仿佛幽灵一般，不带丝毫的烟火气息，与米国f-35b飞机起降时那足以将卡车掀翻的气浪和远在一公里以外就能听到的气爆声形成鲜明的对比。

    如果不是机翼上的四个喷管发出一点点蓝色的流光，在场的所有人几乎要怀疑这架飞机是直接被一根看不见的绳索吊了起来！

    不，现在蓝光也消失了，整架飞机无声无息地悬浮在空中，而且机身极其稳定，丝毫没有其他垂直起降固定翼飞机那颤颤巍巍，仿佛在海浪中颠簸的小船的那种感觉。

    这个，就是离子发动机的强大之处。

    离子发动机的功率及其稳定，在任何时候都能够发射稳定的离子流，而不像普通的涡扇发动机，发动机的功率受气流的影响变化极大，毕竟每一秒中压缩进燃烧室的空气不可能一样多。

    其次，离子发动机拥有着及其灵敏的操控性，可以瞬间加大或者减少离子喷流，其改变和切换的频率同样是涡扇发动机所达不到的，因为后者的涡扇无论是加速还是减速都需要一个反应时间。

    驾驶舱里，陆云一脸的轻松，库奇飞机的操控性实在是太简单容易，以至于像他这样从来没开过飞机的新手，也能够完美地操控。

    越先进的装备其操作就应该要越简单，这是永恒不变的真理。

    正是因为离子发动机的超强稳定性，以及海克斯科技引擎的强大，使得操纵库奇飞机简直如同开车一般简单，因为陆云无需担心飞机会失速坠毁，或者被风吹得倾斜翻滚，飞机的调姿系统可以在瞬间应对所有的变化。

    陆云随意地扳动了两下操纵杆，库奇飞机在空中轻松地晃了晃，看在看台上的首长等人眼里，就仿佛这架飞机刚刚从睡梦中醒来，懒洋洋地伸了个懒腰一般。

    下一秒，陆云右手猛地一拉操纵杆，同时左手将油门推到底！

    噗！噗！噗！噗！

    四朵蓝色的小花再次突兀出现，这是离子发动机在瞬间猛烈加大输出的表现。

    在所有人呆滞的目光下，库奇飞机的机头陡然抬起，然后用一个几乎垂直的角度，笔直冲上蓝天！

    “这么快！”j-20的设计总师脱口叫道，再强大的发动机，其输出的功率都是有限的，在起飞的初期能够达到每秒十米的爬升率都已经及其难得了，这还是在飞机先小角度上升获得一定的速度后，才能达到的爬升率。

    而陆云驾驶的库奇飞机，爬升率简直如同火箭一般！

    不，甚至比火箭要更快，总师的话音刚落，库奇飞机就爬上了数百米的高空！

    一朵锥形的云仿佛伞一样在银色的战机身旁

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