的传奇总工程师所赐，这些驾驶员们也有了一个响当当的称号：天将。

    袁野尚不清楚“巨灵”的驾驶操作原理，也不清楚“天将”的具体挑选标准，实际上他几乎从未敢奢望过，因为那不是千里挑一，那是万中无一。

    据说目前在役的天将，有资格有能力架乘巨灵上阵的，放眼整个人类，满打满算也就两百人。

    这些家伙，不管脑袋还是身体，一定都是变态中的变态，bug中的bug。

    其难度之大，仅从一件事就可以看出——自131年始，半个多世纪以来，整个偌大的沃州市仅仅贡献过一位天将。

    所以对于小孩子来说，真正的鸿鹄之志，不是成为天将，那是疯言疯语，那是天大笑话，而是成为从事巨灵周边行业的人。

    上游的研发制造，中游的维修保养，下游的配套衍生，都需要庞大的团队支持，一台现役巨灵，能直接养活数万人不止。

    更别说还有为了开源节流减轻维修保养负担c同时方便以战养战而举行的“天将联盟至尊联赛”，这种经政府c军方c巨头企业共同合作而进行的半商业化全球推广，养活的人又何止百万千万？

    简而言之，在如今这时代，只要干的事跟巨灵有关，你就高大上，你就饿不住肚子，哪怕是个街头贩卖盗版玩偶公仔的。

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