呵呵，昨天居然叫不出来。

    向南就要拐个大弯才能到明哥他俩走的方向，再往东追赶，也不知他们去了哪里。登岛的位置少了几条橡皮艇，不是另一艘船的人回去，就是后来的船员带走了。

    往东方向只有平坦的中部，植被却茂密，走进树丛可与昨天看这边景色大不相同。几乎一人高上下，一撮撮地抱在一起，根部都多少有点黄草，从泄湖边少量泥沙到现在泥泞的红土，环境变化好快。

    空气中总能闻到一丝细细的臭味，紧张了一小下，那应该是冲到岸上的鱼，泄湖就在身后，这一丝丝咸臭味，那死鱼的个头应该不小，但放眼回头却看不到。应该是个大家伙，估计也差不多是海里扁扁的大鱼，不然早看见了。

    三个人分成三条路线，余冬梅的人应该走出去很远了，没那么紧张。脑子里盘算如何弄一支雷明顿，那东西只有在自己手里才踏实，就一把小手枪难堪大任。

    走出挺老远听见李立明的喊声，在北面坡上。绿叶密林，但李立明的地方不远就能看到一个被树枝杂草盖着的庞然大物，十分明显突兀，硕大的木方胡乱支楞几个杈出来，看不出那是什么，个头大得出奇。外面被泥土覆盖，硕大体积与斜坡格格不入，目光一扫就能发现。李立明正向上爬，马上聚向北坡方向，想上去瞧瞧。

    邵军的声音也喊起来，离我们不远。“小宏哥，快来看飞机”。

    转了一大圈才找到邵军，人高的小树枝加上一块块高低不平，离得不远也没看到。

    哪里有飞机，逗我呢

    “在我脚下”。

    邵军的脚边有个大洞，就在地上。侧身一看里面，还真是架飞机，洞下方就是空洞眼一片的仪表盘壳子，当中的地面缺失了块很大的方家伙，应该是控制系统。后方是正副驾驶座位，烂得比马札都可怜，隔板密密麻麻全是洞，不像是弹孔，倒更象腐蚀的斑块，中间过道空空如也，密封门不见了。

    这洞口是机头上的一面玻璃罩，驾驶室这么宽敞，不是小家伙。这么大的东西就趴在泥土层里，上面一点看不出来，着实让我有点小惊讶，应该是下沉的结果。这片较平坦地面红土层很厚，土质略发油腻，这就是太阳毒辣地面也不干的原因。也正是油腻稀松，才让飞机沉入土层。进机舱就发觉里面没有过多的设施，不是后来原因，而是原本就啥也没有。

    只有螺旋桨动力的飞机才这样。

    进到驾驶室，才知道机头前方几乎破碎无踪，玻璃罩不止上方有，而是机头全部都是，推测整流罩四周应该是全部由玻璃构成，金属边框架构还能看出来，深嵌土中。隔板后方堆满了破破烂烂的杂物，只有不多的金属部件裸露其中还算完好，光泽说明材料和做工绝对精湛，略显方形的一大堆，应该是老式通信系统。

    “我们昨晚在下面睡的”邵军道。

    “你们胆真肥”我也只能叹息。机舱高度宽度，应该属于中型运输机，穿过隔板空间宽敞更多，太平洋战争这种中型飞机很普遍，双方都是大户。但了解那段鏖战史的都知道，那时候的运输机不仅仅是运输，个个都塞满枪炮炸弹，随时可以玩命滴。大炮鸟在西太平洋书写过一段传奇，那是英雄创造的历史，直到今天都在影响各国的顶极军备，大型飞机里的轰炸机和运输机。这些，古灰级军迷才会知道。枪炮炸弹没有还好，若是存在我真不敢想象那画面。

    飞机出现得太突然，李立明那边就抛在了脑后，阿约跟我下来了。进到机舱邵军就神秘兮兮地问，张春来开窍了没对于他的神之问我几乎是懵逼的。注意力都在机舱内，有几块灰质岩石划开下方机体，在机身下半部伸进舱内，机翼的位置居然是机身下方，这不合乎印象中的大型飞机，虽然不懂，但却知道有气动这么个词汇。

    从岩石划

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