e1系列电动车上，一直孜孜不倦的在追降低电池每千瓦小时的储存容量成本，从六百多美元不断压缩到四百多美元，再低就基本不太可能了。

    因为1ookh的电池，使用锰酸锂成本低，可是性能不太稳定、寿命短，而用磷酸铁却又不耐低温。

    勉为其难用钴酸锂电池，以为解决了能量密度问题，通过多个电池单元串联成包安装于车辆后，撞击测试现，电池受撞击会迅释放氧气和热能，让车爆燃。

    电动汽车安全性是第一位的，哪怕续航力差一点儿也无所谓。

    所以，当今电动汽车用的是镍钴锰酸锂三元材料，这种过度金属氧化物制作的电池，能量密度高，综合了镍酸锂、钴酸锂和锰酸锂优点，安全稳定很好，只可惜价格昂贵，而且续航能力有限。

    所以，好的电子设备和汽车，必须要用好的电池才行，锂电池这种坑爹货，已经不能跟上时代步伐了。

    微乐科技的石墨烯级电池技术，让所有人看到了曙光。

    “捍卫者”智能机器人搭配的石墨烯级电池，充电时间短、储电量大，而且能够跟随智能机器人，在各种严苛环境下稳定使用，不惧高温和严寒，也不怕大频率的快放电和充电等等，俨然成为了下一代电池的绝佳代表。

    太高深的技术，对于像皇甫奇这样的世家大族少爷而言，也听不懂。

    他皇甫奇只知道，天哥的石墨烯级电池相当牛逼，能让一百公斤重的‘捍卫者’智能机器人健步如飞，比人还灵活的完成4oo米障碍跑，长达六个小时的使用，足以证明性能相当彪悍。

    那如果做成电池组，用来驱动汽车呢？做成电池块，给智能手机、平板电脑和笔记本电脑这些常见电子设备呢？

    恐怕石墨烯级电池的优异性能，足以秒杀锂电池几条大街。

    所以，家族里老爷子皇甫奎和众多族人商量后，早早就安排皇甫奇与秦天接洽，看能不能拿到相关技术，随后第二天就一大帮人从都坐公务机飞来富康机场。

    京城皇甫家族都如此‘大动干戈’，那其他人，未必眼睛瞎了吗？

    尤其是对于那些暗地里，与国内外其他势力有接触的，他们更是不惜血本。

    结果，大家卯足了劲儿，在会场里吵成一片也没啥结果，还不如放弃成见，相互合作。

    大家共同出资成立股份制企业，以出资多少来均等占有股份，这样一来，岂不是更好？

    而且组团的人越多，也越能让新成立的企业背景深厚、关系通达，将来产品打开销路也不会有什么障碍。

    所以，在1o月5日至8日之间，关于石墨烯级电池技术的争战，进入到了白热化阶段。

    京城五大家族再次出手，他们还联合了沪海、羊城、西京的名门望族，以及严山、王林父子，组成了十方势力组团的强联合体，更派出皇甫奇、严虎等人想方设法和秦天套近乎拉关系。

    谁能掌握石墨烯级电池技术，谁就几乎能主导电池行业的变革！

    全球目前电池行业产值逾万亿美元，拿走三分之一，都已经相当恐怖了。

    诱惑力太大了！

    利润太恐怖了！

    秦天也曾想过，有没有可能自己搞生产，但是现实条件注定不行。

    想要用最短的时间内，极大振兴民族工业、乃至提升人类整体的工业水平，从而为秦天进入太空的航天事业做贡献，办法只有一个，那就是互利共享。

    所以，秦天其实是愿意拿出一些不太紧要的技术出来合作。

    既能让自己分文不花就坐收暴利，还能拉动产业技术进步，将来这些直接或间接控制的企业，还能为航天事业做贡献。

    何乐而不为呢？

    只是

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