出了大笔的资金，我们就得到了这三家企业，是这样吧？”在聂建忠心中忐忑无比的时候，林铮的声音终于响了起来。

    “呵呵也不能这么说”讪笑了一下，聂建忠道。

    听到林铮的话，聂建忠心中暗叫糟糕，认识林铮这么长时间，大家也都知道林铮的为人了，这家伙那是相当的有原则，在其他商人恨不得将那些国有资产生吞活剥的吞下去的时候，这家伙却极少沾手这一块，就算不得不沾手，也是给出了比市价还要优厚的条件，不管是谁，听到了也得说一个“服”字，可现在林铮的意思

    “这样吧，联创科技收购这三家企业60%的股份，这个价格呢等我们的会计师核算出来之后我们就按照核算出来的价格来谈，您觉得怎么样？”

    听到林铮的话，聂建忠直接傻了：这年头还有这样的傻子？白给的东西都不要，竟然坚持要付钱？

    不管聂建忠的眼珠子瞪的有多大，林铮自顾自的道：“当然，鉴于这三家企业的历史和现状，我的建议是市里可以派驻相关的监管人员，但不能参与企业的经营和管理，只能在年底分红；此外，联创科技希望得到市里和省里领导的2个承诺。”

    只派驻监管人员，只能分红，不参与经营管理？这没问题啊！绝对没问题！聂建忠想也不想的答应下来，虽然他并不清楚林铮要怎么做，但林铮这么做本身就等于给琅琊市留了好大的机会，这么好的良机，傻子才肯错过，倒是这个承诺的事情让聂建忠有些踌躇，犹豫了一下，还是道：“小林你尽管说。”

    “我希望将来的客车厂投产后，在咱们省内，只要我们的产品与竞争对手相比没有明显的差距，省里能够指导各地采购我们的客车。”

    这算是什么事啊，聂建忠长长地松了一口气，连声应道：“这个没问题，绝对没问题！”

    “在一个，新能源客车将会成为我们未来的重点，我希望将来领导们能帮我们做一下产品的推广。”

    但林铮的这番话就让聂建忠迷茫了，他压根就不知道什么叫做新能源客车：“什么事新能源客车？”

    “嗯，简单地说就是电动客车。”

    “为什么要做电动客车？”聂建忠完全不理解林铮的想法，他不解的向林铮问道：“现在的客车不是挺好的嘛？”

    聂建忠的想法其实不难理解，在这个全国上下卯足了力气发展经济的今天，谁能想到短短的10年后，环境污染就成了全国上下严重关注的事情了呢？在聂建忠看来，好好地将传统意义上的客车做好了才是正经，至于什么新能源客车，这东西根本就是个哗众取宠用的。

    “这东西代表着一个国家的经济发展水平和形象问题，”沉吟了一下，林铮终于还是决定从一个政客最关心的角度来说明这个问题：“比如吧，咱们就拿咱们的首都举个例子，我不知道首都有多少辆公交车，但想来2000辆总归是有的吧？”

    首都有多少辆公交车聂建忠还真不清楚，但不清楚没关系，他记得自己有次去首都开会的时候，无意中看到一辆388路公交车，这岂不是意味着前面最少还有377条线路？以每条线路50辆车来计算，那也是小2000辆，何况偌大的首都，怎么可能只有388条公交线路？点点头道：“应该有。”

    “2000辆公交车，咱们以每辆车每百公里耗油30升、每天跑400公里来计算，这每天的油耗就是120升，2000辆公交车一天的油耗就是24万升，一年的油耗就是8760万升，这还是最保守的估计，首都的加快发展已经是可以预期的，或许用不了几年首都的公交车保有量就能达到3000辆、4000辆乃至5000辆，您说到时候每年需要消耗多少柴油，给首都的环境造成多大的污染？我不知道这么多柴油的消耗能够对首都的环境

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