那么大的院子可比你们县城舒服呢！”

    李强的外婆从厨房探出身子来，回应道：“好！外婆一有空就去看我的宝贝外孙去！到时候你别嫌外婆烦！记得路上小心点！”

    从梗阳县到并州市有两条公路，韩伟走的是新修的307国道，此时的国道也仅仅只是双向四车道而已。

    与后世熙熙攘攘c淤塞不通的情况截然相反，307路况倒是不错，路上车也不多，见得最多的是拉煤c搞运输的大货车，也间或有城际间的小巴车，反倒是私家车较为少见。

    从梗阳县城到省城只有三十多公里，一路上除了大大小小的十来个村庄，大部分都是平整的田地，完全看不到后世高楼大厦的影子。

    这是杨学文重生以后，第一次到并州市。前一世，杨学文追随着初恋的步伐去沪市上了个破二本，毕业后也留在沪市打拼了五年，却终究一无所获，最终黯然回到省城。

    一直到重生之前，杨学文在省城并州已经生活了十来年了，对这座拥有2500年建城史的地方，杨学文有着复杂的感情。

    前一世杨学文穿梭于城市间的大街小巷，像无数的打工者一样，日复一日的重复着机械一样的生活。直到这一世，午夜梦回时，杨学文也常常在梦里徜徉在这座城市的大街小巷。

    可是如今看着一排排低矮的平房，看着那些冒着青烟的大烟囱，看着狭窄的马路，看着路旁骑着二八自行车上下班的人流，杨学文怎么都没办法把眼前的城市和前一世他生活的那个地方重叠。

    暗红色的面包车继续前行，坐在车里能听到发动机的轰鸣声，避震系统也很是差劲，车子碾过一个小小的石子儿，杨学文就被颠的从座椅上弹了起来，脑袋不轻不重的磕在车顶上。

    直到过了南郊区，到了真正的并州市老城中心，一切才开始重新变的鲜亮起来。

    车子上了迎泽街，让初次见到如此宽阔的马路的李强震惊不已，在全国普遍都还是两车道的年代，四车道就是“国道”的标准了，可迎泽大街却开创性的设计为双向十六车道。

    宽阔的迎泽大街和周边的马路形成了鲜明的对比，始建于1955年的迎泽大街，与bj的长安街同宽，被称为“天下第二街”c“三晋第一街”。

    迎泽街路的中间和两旁都有种满了花草的绿化带，还有专供行人和自行车行驶的非机动车道。

    如果算上前一世，杨学文可是货真价实的老司机了，他当然早就发现了韩伟走的路线不对，汽车行驶的方向明显和“239冰工厂”不在同一个方向。

    他猜透了韩伟想带他参观一下省城的心思，再加上自己也确实对90年代的并州很是好奇，也就没有点破。

    韩伟驾驶着暗红色的二手昌河面包车，在迎泽大街上溜了一圈，迎泽宾馆c并州饭店c财贸大楼c电信大楼c工人文化宫c:邮电大厦c交通大厦c三晋大厦c云山饭店c电力大厦c友谊大厦c唐明饭店，一座座高楼大厦看的李强感慨连连c目不暇接。

    韩伟也一副自豪之情溢于言表的样子，杨学文你默默的在心里感慨着，还是没见过世面的一群孩子啊，今后二十年，中国大地将是一个无比巨大的工地，无数的高楼大厦将拔地而起，中国也一跃傲立于世界强国之列。

    绕了大半个并州lc区，韩伟终于载着俩人来到的“239冰工厂”附近，厂门是钢筋焊接转轴铁门，钢筋全部刷了红色的油漆，只是如今看来不少已经斑驳脱落，门框的顶上有六个红色的行楷铁字“太原食品二厂”。

    两扇大门敞开着，不间断的有小型货车进进出出，偶尔还有三轮农用车“突突突”的开进去。

    面包车驶入厂区停了下来，远远的能看到厂区一角停满了格式货车，刚刚的三轮农用车也正停在那

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