是一个验证的过程。

    除了大规模的组织人手，进行各种分支的子系统的研究之外，就是为以后做出准备。

    在第一个船还在兴建，没有下水之前，第二个，第三个，第四个船坞已经开始兴建了。

    赵信对于未来，定位非常的准确，800料只是一个开始，中国式帆船，也不是最终的结果，最适合木质帆船系统的西班牙帆船和盖伦船，这会是整个定海军船舶发展的重点，那么稳步发展技术，将一步步的到来。

    第一艘是800料，只要稍稍尝试，证明了各个子系统有用之后，融合其他的小型船只之中总结出来的经验，把一切的技术都给吃透之后，就会立刻加码。

    第二艘就会增加到2000料，这已经是整个中国比较主流的海船了，排水量达到700吨左右，就算是在西班牙帆船之中，也算是比较主流的类型了。

    不过700吨左右的大帆船，或许在航海时代初期，算是比较强大的战舰，可是伴随着海军的发展，更加庞大的战舰层出不穷，到了19世纪中叶，当英国海上主权级出现的时候，确立6级战列舰的理论。

    第一级的，是排水量在1500吨以上，拥有100门火炮，其中最少有一大部分，都是10寸口径主炮，这样的战舰才是赵信的终极目标。

    所以第三艘3000料，最终会达到这个时代的巅峰的4000料。

    这也是正在兴建的船坞的规模，当然了，这些在定海军，在这些造船的工匠眼里，已经足够的庞大的船坞，在赵信看来，还不够大。

    在风帆战舰时代，最为巅峰的，以炮的门数为定位的一等战列舰，英国的海上主权级，甚至拥有1500吨的排水量，拥有104门火炮，当百炮齐发的时候，这才是真正的海上霸主。

    或许，在后世，钢铁战舰的出现，让风帆战舰逐步的落伍，可是在11世纪，甚至未来的几百年之中，这个将会成为重要的所在。

    当然了，赵信不但会利用先进的，比如说盖伦船，西班牙帆船这样成熟的风帆战舰的造型，同样的也会利用优点。

    哪怕是跟19世纪相比，定海军的冶铁业，无论是钢铁的种类质量，还是产量，都已经完爆了整个19世纪的世界强国，那么钢铁战舰，也会成为未来的研究方向，只不过，这需要在风帆战舰达到一定程度才可能。

    火炮是天然应该放在战舰上面，相对于移动不便的陆地，超过500公斤的火炮，已经在陆地上难以移动，可是在海上，别说是500公斤，10倍的火炮，同样可以快速的移动，火炮跟战舰富，才是真正珠联璧合的两个方面。

    10寸的舰炮，一般炮弹的重量是64磅，按照常用的加农炮150倍到200倍的重量，这样火炮的整体重量大概是5吨。

    在坦克没有出现，动力牵引没有出现的时候，别说是5吨这样的庞然大物的，就算是普通的12磅炮，1300磅左右的重量，也是不容易前进的。

    除非是提前修好的道路，否则的话，野外的环境下，4匹以上的马，加上十几个人，都不容易移动的。

    可是放在船上，不说1等战列舰这样1500吨的大家伙，就算是普通的六等战列舰的，也可以轻松运载着它，快速的移动的。

    这个理论，不但在风帆战舰时代，是至理，就算到了钢铁战舰时代，甚至是超级战列舰的时代，也是如此。

    当陆军还在180毫米这样口径的火炮之下的时候，战列舰的口径，早已经超过了400毫米，甚至最可怕的，700毫米的舰炮都在研究之中。

    只不过，到二战之后，伴随着材料，微电子和制导武器的发展的，火炮开始退出了第一线的战争舞台的，哪怕是材料足以支撑超过1000毫米的大

『加入书签，方便阅读』