格雷尔军格杀，塞克斯.范德尔的死因则至今成谜）；整个帝国30万侵攻部队遭到尽数歼灭；帝国陆军确确实实元气大伤的下场。

    （注意这里并不考虑之后那场可以说给整个格雷尔抗争划下“完美”休止符——当然只是对格雷尔来说的完美——的事件中，帝国的损失。）

    扯远了——那么，回到最初的论题…也就是帝国军并没有战略失误的问题上——

    其实，并非没有人对此进行过异议——而且还提出了相当多的质疑，试图来反驳军事界这样的定论：

    举个例子：曾经有人这么质疑过帝国军对空军的使用策略：“虽然在空军质量上有待商榷，但是拥有确实物量优势的帝国军，理应有机会制造格雷尔的防空网难以确实防御的空中侦察部队”。

    而对于这点，军事界专家的回答则是“当时的帝国军缺乏训练有素的空军士兵，也缺乏优秀的导力飞艇，更缺乏固定的，行之有效的导力能源补给点——用来近距离侦查作战尚且可行，一旦距离拉开后被身后有世界空军之祖——利贝尔（相信不会有人认为利贝尔王国在那场战争中真的没有给予格雷尔任何援助）的格雷尔空军袭击，将很可能受到极大损失——这将会导致价格昂贵的导力飞艇的毁坏，和本就捉襟见肘的空军乘员的阵亡，其结果无非是恶性循环，得不偿失。”

    ——其实除此之外，格雷尔制造的防空网恰好都卡在了几个关键的地方（如辛尼尔丘陵，费舍尔丘陵，藏金山脉，古罗尼山脉），让帝国的侦查飞艇完全施展不开手脚也是原因之一，不过这不是本文重点，在此不表。

    （当然——后来我们知道，格雷尔的空军之强确实远远超过了帝国军的想象…甚至已经完全超越了它的老师——利贝尔空军，达到了不止强大，完全能用可怕形容的地步——不过这就是后话了。）

    然而…在种种的质疑中，有一个，却是军事家们难以回答上来的——

    那就是——

    “为什么埃雷波尼亚帝国，不曾动用帝国海军？”

    这个问题，让无数的军事家抓破了头皮，也难以得出一个真正的，至少能够让他们自己信服的答案…

    只是，由于帝国海军本身的尴尬地位（这个尴尬不仅仅由于帝国本身长于陆战，同时也由于海船在飞艇出现后逐渐变得鸡肋的历史地位）——最少的预算，最少的人数，甚至训练经费不够，士兵们在非战状态要客串渔夫，战舰在非战状态要客串渔船——靠出海捕鱼来保持在甲板上行动的感觉——所以到了最后，这个问题其实也就变得不是问题，不了了之了。

    可，事实真的如此吗？

    埃雷波尼亚帝国不曾派出海军协同陆军作战，真的是因为完全无法信任海军的战斗力，所以根本没有让其介入“格雷尔抗争”的打算吗？

    今天，笔者便在这里对其做一个定论——

    “绝非如此”。

    没错，在“格雷尔抗争”中…

    帝国海军，其实确确实实的投入过战斗——

    哪怕，那只是一场…持续了仅仅约24小时的…

    “一日战争”

    －－－－－－－－－－－－

    七曜历1202年，x月x日——

    埃雷波尼亚帝国海军第一舰队司令，“紫毒水母”，伊吹奏上校，缓缓合上了自己的航海日记。

    在旧时代的海运中，一直流传着这么一个说法——那就是不能将女人带上船，因为女人会给航运带来不详的厄运…

    哪怕就现在的观点来看，这是不折不扣的迷信——至少七曜教典中从来没这么说过——然而在千百年前，人类对海洋还不甚熟悉，海航危险度比起今天大无数倍的年代…人们用一些土著的信仰来给予自己一些心灵寄托

『加入书签，方便阅读』