的电池电机技术，有了更深的了解和熟悉、

    所以再次拿起笔，将i8付诸于纸上的时候，心中的想法就成熟的多了。

    但是，不论在什么时候，李凡愚都不是一个喜欢墨守成规的人。即使是在i8这个之前那个时空里就比较熟悉，并且在这个时空之中也两次上马，有过初步研发预想的车型之中，他还是融入了一些自己的理解。

    半个多小时之后，一份潦草的草图问世了。

    虽然在外形上，还保持着李凡愚之前那个时空中bmwi8的影子，但是从内部布局，驱动方式，动力方案上面，都已竟发生了天翻地覆的变化。

    尤其是驱动方式上面，直接让三学霸感到了一股王霸之气迎面扑来！

    “等等！”柳青伸手就拍在了那份草图上，“凡哥，别人家四驱是一个发动机加上两个传动组。你这特么四个电机是什么鬼啊！”

    之间草图纸上，i8的四个轮子都被李凡愚设计成了单独的驱动总成。

    悬架，电机与动力回收系统总成在一起，形成了一套看起来相当诡异的传动结构。

    李凡愚砸了咂嘴，“内个、介个介个、就是我预想之中，操控最好的电机驱动方式。怎么样？看起来酷不酷炫？”

    见三学霸三脸懵逼，他嘚瑟似得拿着铅笔，指着草图说到：“呐、你们看啊。悬架，动力回收系统，驱动系统这三个部分结为一体，可以将动能完美的利用起来，在四轮上都形成一个小循环，大大的减少了集中循环的损耗。而且这四套独立的动力驱动总成系统，还可以通过ecu形成分别控制，完美的模拟和调整前后驱动比，并实现传统汽车的差速锁，差速器等所有的功能。除此之外，在配重上还能达到完美的平衡性！”

    柳青呵呵干笑：“可是你刚才还说不能不计成本”

    “哎！不能这么想嘛！”李凡愚摆了摆手，“兄弟们，无非就是将大总成分散成为小总成而已。而且我们跟tsl去掰腕子，可不能就靠着一个车型啊！你们想一想，这样的驱动和动力方式，可是一个高度自由化的底盘平台啊！”

    经他这么一说，三学霸的眼睛亮了。百度搜索时空网(时空网http://om)

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