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让物体不依靠任何东西离开地面,一直是物理学家们努力的方向。而达到这个“双脚离地”最终效果的途径,也就被称为悬浮技术。
事实上,悬浮技术的发展方向是非常广泛的。包括磁悬浮,光悬浮,声悬浮,电悬浮和粒子束悬浮等等,但是这些悬浮技术之中最成熟,也是最被世人所熟知的,就只有磁悬浮!
事实上在这个时空之中,磁悬浮技术实现形式已经比较多了;主要可以分为系统自稳的被动悬浮,和系统不能自稳的主动悬浮。
而被中华玩儿的最好的一个应用领域,就是磁悬浮列车。
众所周知,磁悬浮列车就是由无接触的磁力支承、磁力导向和线性驱动系统所组成的。
依靠这些个原理,目前中华已经可以自主生产超导电动型磁悬浮、常导电磁吸力型高速磁悬浮以及常导电磁吸力型中低速磁悬浮列车。
可以说,磁悬浮在中华的应用成果已经得到了很好的市场验证。
也就是因为这样,李凡愚才知道这个东西有多么的宝贵!
在胡乱的跟徐复方扯了个理由之后,李凡愚便回到了自己的办公室。刚刚关好办公室的大门,便忙不迭的进入到了系统空间之中。
系统操控版面上,最新的科技成果已经先现在那里。
“x磁悬浮技术,利用x磁力技术实现物体有限悬浮。当前科技成果等级为初级,科技主攻方向——固定轨道磁悬浮科技及应用”
看着幽暗系统空间中那明亮操控面板上长长的说明,李凡愚的脸色由狂喜渐渐落了下来,看到最后更是直接将手里的u盘摔在了地上。
“坑爹呢这是!”
李凡愚生气。
巨生气!
他原本以为这个磁悬浮就是那种直接能让汽车飘离地面的牛逼技术。
甚至在刚才听到这个技术名称的一瞬间,已经想好了自己搞出会飞的汽车。要真是那样的话,还什么主动车身系统,什么魔毯啊?
你想啊,都他娘的飘离地面了,还存在什么颠簸不颠簸的问题?
李凡愚想的很美。
但是事实证明,他想的太美了。xapp升级给他解锁的这个磁悬浮,实质上就是一种非常有限的,应用领域及其狭窄的固定运转轨道磁悬浮技术。
技术本身挺复杂,简单来说,就是利用磁力的相对作用,实现一个或几个零件之间不存在机械接触的运作方式。
这个效果说实话,已经是狂拽酷霸叼了。x技术毕竟是x技术,按照这个科技成果“超出当前时空科技水平150%”的评估,就知道已经是可以吊打机械部件领域的技术。
但是没办法、谁让李凡愚的期待太高呢?
说好的会飞,变成了有限磁悬浮,他很低落。
不过在低落的同时,他也已经想好了,如何利用这个技术成果。
有限磁悬浮,做什么用?
李凡愚第一个想到的,就是轴承。第二个想到的,就是悬架!
磁悬浮什么特点?
能耗低、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染啊!
这种不存在机械接触的零件,转子可以运行到很高的转速。而且机械磨损小,适用于高速、真空、超净等特殊环境中。作为汽车轴承使用,简直是降低噪音的利器,不,是杀器啊!
悬架那就更不用说了啊!
不论是奔驰的自主车身系统,还是劳斯莱斯使用的雪铁龙魔毯系统,都是建立在机械部件,或者是机械部件与电子部件结合的基础上的。
再牛逼的机械部件,它肯定也不能有电磁部件比灵
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