飞行技术的先例，这方面一切都需要从头开始，好在他有种子空间，碰到难题的时候都可以去查阅阿尔法人的技术资料，寻找解决方法。

    传统的火箭或者导弹一般都是采用多级推进结构，即大部分的火箭都是多级火箭。

    多级火箭是由数级火箭组合而成的运载工具。每一级都装有动机与燃料，目的是为了提高火箭的连续飞行能力与最终度，从尾部最初一级开始，每级火箭燃料用完后自动脱落，同时下一级火箭动机开始工作，使飞行器继续加前进。

    多级火箭可以是串联式的、并联式的或串并联式的，但常用的形式是串联和串并联。串联就是将多个火箭通过级间连接/分离机构连成一串，第一子级在最底下，先工作，工作完毕后通过连接/分离机构被抛弃掉，接着，其上面级火箭依次工作并被依次抛弃，直到有效载荷进入飞行轨道；并联就是将多个火箭并排地连接在一起，周围的子级火箭先工作，工作完毕后被依次抛弃，直至有效载荷进入飞行轨道，中央的芯级火箭最后工作。以这种方式连接的多级火箭又称为捆绑式火箭；如果芯级火箭本身是串联式多级火箭，这种形式就是串并联。

    多级火箭可以抛掉不需要的质量，因而在火箭飞行过程中，能够获得良好的加性能，逐步达到预定的飞行度；同时因为各级动机是独立工作的，可以按照每一级的飞行条件设计动机，使动机处于最佳工作状态，从而也就提高了火箭的飞行性能；多级火箭可以灵活地选择每一级推力的大小和工作时间，以适应射轨道的要求、轨道测量要求以及载人飞船对飞行过载的要求。

    当然多级火箭也有它相应的缺点，结构设计复杂，动机数量众多；级与级之间需增加级间段进行连接，分离次数多；结构细长，弯曲刚度差，不容易实现气动稳定；这些原因都降低多级火箭的可靠性同时又相应的增加了它的成本。

    多级火箭是现今最主流的火箭、导弹技术，也是最成熟的一种技术，广泛引用于航空航天领域以及军事导弹领域。

    就连美国最牛x的spacex科技公司，虽然号称是回收火箭，但其实引用的还是多级火箭技术，它的火箭在射的过程中保留了一级火箭用来返回地面的时候使用，回收的时候，先是依靠地球引力吸进大气层，等到一定高度的时候，最后一级火箭开始点火做攻，推进火箭到达预定地点进行降落，实现回收。

    拥有反重力技术的刘清泉自然是不能完全采用这种火箭技术，按照刘清泉的设计，装上反重力动机的火箭，应该是要采用一体化结构，只有一级，而且射过程中没有任何物体需要脱落。

    多级火箭大部分的设计都是为了摆脱地心引力，一级接一级的设计，整个火箭非常长，树立起来的时候一般高度都有45米到5o多米，几十层楼层那么高；然而真正要用到太空中的其实也就是最上面的仪器仓，高度不过才几米。

    采用反重力技术就完全没有有那么多级的火箭来做工摆脱地心引力，而且依靠反重力技术，整个火箭的射过程相比传统火箭应该是更节省燃料。

    火箭的结构和设计等等相对就要简单很多很多，像火箭级与级之间的间段设计就完全可以舍弃，整体设计的可靠性就会非常的稳定，成本也会低很多很多。

    多级火箭一般都是一级、二级、三级甚至n级火箭构成，最下面的火箭其实机构都一样的，由燃料箱和氧化剂箱构成，彼此间用间段链接，下级火箭做功完毕自动脱落，上级火箭点火接着推进，一级接一级。

    到了火箭的最上面才是仪器舱，卫星或者飞船射支架，卫星或者飞船、整流罩，这些东西才火箭最宝贵的，也是下面n级火箭做功的目的。

    相比传统火箭，反重力火箭的设计就简单许多，n级推进火箭直接就剩下一级就可

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