我接过话茬对楚雅婷说道：“我会尽自己的努力帮你，虽然我离开瞬视觉了，但是在我的骨子里，我还把自己当成是瞬视觉的人，如果需要我做什么，尽管和我说。”

    邹云平也没客气，对我说道：“一会儿再带连成昊跑一圈赛道吧，看一看还是有点用的。”

    五分钟之后回到赛道，楚雅婷下车走到连成昊身边，和他说了几句，连成昊才极不情愿的上了老虎的车，坐在副驾驶的位置上，身后的邹云平对连成昊说道：“小昊系上安全带，安全第一。”

    连成昊没回邹云平的话，一边的顾正鹏打着哈欠说道：“不用带也没事，没什么难度的赛道。”

    “你确定么？”我从车里的后视镜看着顾正鹏的半张脸说道：“带你感受一下什么叫专业的越野赛，如果你信我，最好把安全带扣好。”

    听我这么说，连成昊第一时间拉过安全带扣好，右手紧紧的抓着车内的拉手，我估计连成昊心里已经想的很清楚了，上了我的车，我要是不给他个下马威就不是我的性格。倒是后排的顾正鹏完全不把我说的话当回事，仍旧是我行我素。

    我左脚将离合器踩到底，挂上1档，右脚开始轰油门，发动机转速瞬间变成了四千多，左脚突然抬起离合器，原地烧胎起步，深灰色的h5窜出了起跑点，迎面一个45°的驼峰，车是冲上去的，在峰顶明显可以感觉到车头已经飞离地面，下一秒，又重重的砸了下去，强悍的前悬挂支撑住这一次凶猛的撞击。

    我速度不减，直奔对面的涉水沟俯冲下去，后排的顾正鹏已经不淡定了，扯着嗓子大叫到：“哥哥你慢点哥”

    此时此刻我哪还顾得上他的叫唤？玩全是进入了飙车的状态，这已经不是我第一次开老虎的车，对整体性能非常熟悉，连续越过双驼峰后进入一个“月亮弯”，过“月亮弯”的要点是保持车速，即便是车身侧倾也不要怕，因为速度越慢越危险。

    “月亮弯”结束是一个很高的“双边桥”，要求是左右车轮都在“双边桥”上通过，驾驶员稍有不慎或者是轮胎打滑，车身都会掉下去，掉下去的结果就是某一边的“桥”担在车的肚皮上，这时候就需要救援了。

    就目前整个赛道来说，这个“双边桥”是难度最大的，特别考验驾驶员的车技和车辆的整体性能。过“双边桥”的方式有两种，第一种“上桥”之前减速，然后车辆平稳的通过10米长的“双边桥”，这种减速通过的方法相对来说比较安全，只要驾驶员不操作失误，保证上桥的时候车身是直的，顺利通过“双边桥”一点问题都没有。

    第二种通过方式就比较暴力了，“上桥”之前完全不减速，车身会瞬间起飞，理论上来说，速度足够快可以飞过整条“双边桥”，但是越野车自身比较重，飞出去的可能性不大，大多数车会落下，技术好的老司机肯定能掌握四个轮子同时落在“桥上”，然后顺利通过，技术不好的在起飞之后落在什么地方就不知道了有可能直接担肚皮了。

    而我选择通过“双边桥”的方式是第二种，当车身再次起飞的瞬间，后排的顾正鹏已经开始叫妈了

    我不认为我技术有多好，但是此刻我就想吓唬吓唬连成昊，因为我发现他的脸色也有点发白，结果是好的，我成功通过“双边桥”，

    回到的时候，我只用了3分23秒，车停稳的瞬间，连成昊推开车门就跳了下去，看得出来他现在很不舒服，但是却强忍着回到楚雅婷身边，相比之下，顾正鹏就洒脱的多，下车就指着我大骂：“枫哥你是想吓死我么？老子这辈子再也不坐你开的车了，你疯了。”

    我笑了笑也没解释，这家伙弯着腰就干呕起来。

    最淡定的应该就是邹云平老师了，他下车后来到楚雅婷身边，对她说道：“看的差不多了，整条赛道跑了两遍我已经找

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