50将脱离编队，感谢他们一路上的照顾。通知l一19，我们将跟随他飞行。”

    根据预定计划，抵达奥斯霍尔姆岛后，飞艇编队将会分散。一部分继续向东北飞行，继续飞往芬兰湾。而另一部分则右转靠近穆胡海峡，lz一50吊舱里的20个铁坨坨将会给俄国人带去来自德国的问候。

    波克尔的飞艇当然不是来轰炸俄国港口的。别说是晚上了，就算是白天，光是波罗的海的海风就能让飞艇扔下去的炸弹没有任何准头。lz一50的吊舱里此时正放着10枚一8型电液撞发式水雷和10枚一12型机械触发水雷，每一枚水雷内都装有100千克。海陆军飞艇部队将在一个晚上的时间就在俄国人家门口投下超过500枚水雷，而这样的联合行动将至少持续一个月。

    再加上德国海军的小型水面舰艇和潜艇在伊尔别海峡出口处的布雷行动，德国海军将为俄国人奉上一道超过2万枚水雷的丰盛大餐！

    如此规模的攻势布雷行动来自于约亨对海军的强烈要求，虽然如此大的布雷量让海军也有些挠头，不过可以说对皇帝的要求有求必应的帝国海军也乐意减少在波罗的海地区投入的兵力，加上德国也有可以进行如此大规模布雷行动的能力，因此德国海军总参谋部制定的攻势布雷计划目标只有一个，彻底堵死俄国人进入波罗的海的出口，我们进不去，你们也别想出来！

    约亨要求在一个月内送给俄国人至少2万枚水雷的要求自然不是无理取闹。

    此时的沙俄海军在技术领域和世界各海军强国还有一定差距，但是在日俄战争后海军实力大损的俄国人就围绕芬兰湾和里加湾打造着自己牢不可破的防御体系，因此狂点水雷科技树的俄国人在这方面和历史上一样，水雷技术远超英法等海军强国。

    现在俄国人还忙着巩固自家的防御性雷场，但是等他们发现德国人也处于防御状态下就会不安分起来。那个在日俄战争中大放光彩的埃森如历史上一样成为了波罗的海舰队的司令，这位俄国海军少有的充满进攻精神的海军上将可不会满足于让波罗的海舰队无事可做。

    历史上俄国人从10月初就开始了针对德国一瑞典航线的攻势布雷，在短短两个月时间内建立了14道攻势水雷障碍共计1598枚水雷，此外还有芬兰湾防御水雷阵地3284枚，库尔兰沿岸342枚，是德国人布雷总量的38倍！

    而区区1598枚水雷在2个月内造成德国海军损失腓特烈卡尔号装甲巡洋舰c4艘扫雷舰c3艘大型鱼雷艇c14艘货轮。而此后俄国人的攻势布雷越发猖獗，到了1916年，俄国布置各型水雷13936枚，配合掌握了波罗的海主动权的波罗的海舰队的多次行动，德国海军为此付出了惨重的代价。

    反观德国方面，开战初期仅布雷200多枚，不仅没有起到任何效果，反而让俄国人把这些雷场整合到自己的防御体系之中。即使到了1916年，德国人也开始尝到攻势布雷的甜头后，德国方面在波罗的海布雷总数也不过6075枚，其中攻势布雷3575枚。

    因此约亨要求海军要在一个月内彻底封死俄国人跑出来的任何可能，让他们的攻势布雷舰队先倒在德国人的攻势布雷之下。因此德国海军一方面同样狂点水雷科技树，另一方面海军飞艇部队的夜航训练也是完全围绕着攻势布雷的任务进行的。海军的飞艇部队甚至可以大言不惭的拍胸脯说自己闭着眼睛也能贴着波罗的海的海岸线飞行。

    “艇长，l一19号通知我们降低高度。”

    “明白，往副气囊内充填空气！关闭1c2号发动机，我们减速！”波克尔下令到。

    布雷可不像轰炸，水雷入水时如果受到太过猛烈的撞击，极有可能导致引信损坏失灵。不过所幸的是，飞艇不像飞机，飞行速度较低甚至

『加入书签，方便阅读』