边破口大骂法国人，一边脱离法国人的编队，抹黑寻找己方战列舰编队。

    而没有接到拉佩雷尔命令，同时也没有得到米尔恩上将指示的5艘英国前无畏舰在绕开纳尔逊勋爵号沉船位置后重新调整航线准备追赶阿伽门农号回到战列线上时，他们愕然发现，在夜幕的笼罩下他们已经看不见阿伽门农号的身影，英法联合舰队就此分成了4队！

    迪德里希斯并没有指挥舰队立刻加速追上去，夜幕降临，伊奥尼亚海已经一片黑暗，但是己方战舰全部不同程度受伤，甲板上燃烧的火焰会让舰队成为敌人最好的靶子，因此迪德里希下令舰队保持航速并且进行灭火和紧急维修。

    同时夜晚能见度大大降低，发现敌人的距离大幅下降，己方的准无畏舰航速又不高，很容易受到轻型舰艇的袭击，因此迪德里希斯还招呼帕赫纳的巡洋舰队赶超到战列舰队的前方帮助拦截可能的袭扰。

    喧嚣的伊奥尼亚海终于安静了下来，周围一片漆黑，关闭了所有灯光的舰队静静的在海面上航行，只有航海舰桥内海透露出一点点微弱的红光和战舰舰艏撞开海面发出的声响证明着舰队的存在。

    走出司令塔，站在飞桥上的迪德里希斯深深的吐了一口胸中的浊气，带着咸腥味的海风驱散了挥之不去的硝烟味，让人精神一振。

    虽然击沉了英法联合舰队1艘无畏舰c2艘前无畏舰，但是迪德里希斯也清楚自己下午做出的决定有多凶险。放弃远距离炮击优势和敌人打近战让自己的舰队也付出了不小的代价，战后统计损失，迪德里希斯看到各舰的报告也有些后怕。

    卢布尔雅那号舰艏进水出现纵倾，被迫反向注水平衡阿尔萨斯号后部b炮塔座圈装甲被击穿，所幸炮弹没有钻入炮塔地井，只是在座圈装甲上崩开了一个缺口，不过b炮塔也已经无法使用了施蒂利亚号一侧舵机受损，好在当时是直航状态，不然施蒂利亚号估计就要脱离编队了，但是现在仅靠另一侧的船舵让施蒂利亚号的操舵能力变得极为困难受损最为严重的是波西米亚号，炮塔正面被击中，两根炮管全部被炸断，后部烟囱烟道被震断，后部锅炉仓不得不停机，最高航速也只能达到15节左右，副炮全部被打哑，侧舷主装甲带铆接部位有3处断裂，造成船壳受损，进水100余吨。

    以上4舰要是运气再差一点，就算不会沉没估计也是要脱离队列的，至于其他舰船的上层建筑被炮弹打的残破不堪都已经不算什么危险的伤害了。

    不过这样的冒险现在看来还是值得的，不仅击沉了3艘敌舰消除了数量差距，剩下的敌人情况也好不到哪去。受创不轻的英法联合舰队跑不了多快，只要自己不被甩开，等明天天亮，那么自己就有足够的时间发挥远距离炮战的优势，把英法联合舰队送进海底。

    而且苏舜的轻型巡洋舰队此时的位置在自己的西南方，这些轻型舰艇在夜晚应该能给英国佬和法国佬带去不小的麻烦。

    其实迪德里希斯还布置了一部分潜艇在伊奥尼亚海西南方，不过这些潜艇之前并没有发现英法联合舰队迪德里希斯并不知道英法联合舰队是兜了个圈子从东南方进来的，因此迪德里希斯也对这些潜艇能不能在夜间找到敌人心存疑虑。

    而且这些白天只在水下活动的家伙也接收不到己方的无线电报，虽然迪德里希斯在下午发现英法联合舰队主力后向普拉港通报了敌人的位置，位于普拉港的地中海舰队潜艇司令部在入夜后的确在不断向散布在伊奥尼亚海附近的潜艇发出命令要求拦截英法联合舰队，不过到目前为止并没有一艘潜艇回电。虽然能理解潜艇部队必须减少无线电通讯以防暴露位置，但是他们有没有收到命令，在什么位置迪德里希斯现在也不清楚。

    夜晚还很漫长，自己应该先去吃点东西。看着夜幕下的平静的伊奥尼亚海，迪德里希

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