就会让这些坦克和汽车成为废铁一堆。

    放弃了大规模装甲部队的想法，但并不是说曰`本放弃了坦克的发展，实际上曰`本的坦克发展在19年以后相当迅速，19年以前，曰`本只有少量的试验坦克用于试验，而在1924和1925年进口了数十辆英法坦克后，1926年的时候曰`本根据进口的法国的坦克仿制出了第一款自造坦克，不过这款坦克曰`本陆军对此相当不满意，甚至连正式的编号都没有给，而是编入了进口的法造坦克部队里，不过有好事者任旧根据曰`本在1927年所装备的87式中型战车为标准，给这款仿制坦克了86式轻型战车的编号。

    实际上86式轻型战车只是实验型号，一共而已没生产多少，曰`本的真正第一款自造坦克乃是87式中型战车，战车重量为十二点七吨，车体装甲为十七毫米，装备一款57毫米战车炮。基本上就是历史上89式中型战车的数据，不过提前了两年出现而已。

    随后在1929年的时候，又是服役了一款骑兵轻型坦克，紧接着在今年也就是1930年的时候服役了一款重型坦克。

    只不过这些坦克虽然都相继服役，但是数量都不多，产量最多的87式中型战车一共也不过九十多辆，这三款战车加起来才一百多辆，加上原来进口的几十辆坦克，勉强能够筹足两百辆。而这个数量顶多也就是中国一个装甲师加上一个摩步师的坦克数量。

    更关键的是，中国现役的上千辆坦克中，t1、t2、t3、t4等早期坦克早已经是退出了现役，现在陆军中大规模装备的是t6中型坦克，t7重型坦克，以及t8轻型坦克。而在1928年的时候，陆军的新一代中型坦克t9中型坦克开始小规模服役。

    1930年的时候为了拉动内需，陆军所大规模采购的新式坦克就是t9式中型坦克，这款坦克乃是中国陆军根据中曰战争中t6以及t7坦克所暴露出来的问题所设计的，中曰战争后，中国陆军提出t6和t7坦克的的实战表现区别并不明显，因为建议开发一款能够兼顾两者作战需求的新式坦克来，陆军要求这种新式坦克必须大批量生产，价格必须够便宜，同时还要求新式坦克必须拥有每小时35公里以上野地行进速度，拥有不逊于t7重型坦克的防护能力，必须装备一款75毫米的坦克炮。

    简单说，这就是要求拥有t6式坦克速度的同时，也需要拥有t7式坦克的防护和火力，而这是一极端矛盾的设计，更让人绝望的是，装备部要求这款坦克的造价不得超过现有t6坦克的百分之一百二十。

    综合了以上要求后，加上这些年芜湖坦克厂那边对t6和t7式坦克都进行了多次的改进，很快就是拿出了相应的设计产品，而为了解决动力问题，还特地从美国进口了新式汽油发动机的技术。这年头，美国人因为汽车的发展，这汽油发动机的技术可以说要先进的多。综合多方面的设计后，t9式坦克很快定型，新设计大量采用了原有t6坦克的零部件，整车全重二十七吨，最高速度可以达到三十四公里每小时，其装甲防护虽然只有三十毫米，但是却是仿效战舰的倾斜装甲设计，前部采取了三十度倾斜的设计，成功取得了不逊于t7重型坦克的防护能力。而火力则是芜湖重型武器公司专门新开发的新式75毫米坦克炮，身管倍径虽然和t7坦克上的75毫米坦克炮都是三十五倍，但是重量和炮塔体积却是要缩小不少，要不然单单以二十七吨的车体也是装备不下。

    这款坦克兼顾了t6中型坦克和t7重型坦克的优点，而更关键的是这款坦克由于采用了大量成熟技术，所以造价比较低，陆军方面完全可以大量装备。

    这款t9式坦克在1928年定型并少量服役，1930年的时候陆军开始大批量采购，而且订单数量一下就是高达上百辆，加上对t

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