建造计划，届时我军就会拥有四支双航空编队，而按照一支编队最少配属一艘轻型战列舰护航的情况来分析，三艘是不够的，最少也需要四艘甚至五艘。而且少昊号上的十二寸舰炮虽然威力不俗，但是一旦面对曰军的高速战舰，就会陷入无法对抗的局面，届时给整个航空母舰编队就会造成重大的战略劣势”温庭和对陈敬云说的话里句句不离航空母舰，但是本质里却是非常简单的，那就是希望建造更多和更强的战列舰。

    温庭和的心思，陈敬云也是知道的，而不得不说他还是被温庭和的说法给打动了。

    航空母舰因为自身的脆弱姓，编队是需要护航舰存在的，当初提出建造少昊号也是出于这种考虑。但是当初建造少昊号的时候可是1931年啊，而现在都是1937年了，按照主力舰的建造时间以及必须的试航训练时间，少说也得四年以上，而到时候就是1941年甚至1942年去了，到了那个时候航空母舰的战斗力也能够快速提高，少昊号这种专职护航舰的作用是不是还能够和现在一样重要也是两说事情。

    而且轻型战列舰也不便宜，一艘三万吨上下的轻型战列舰造价少说也得近亿，比两万五千吨的航空母舰还要贵。

    在海军军费有限的情况下，如何造舰才能够发挥最大的作用，这不但是海军内部将领所考虑的问题，同样也是陈敬云所考虑的问题。

    轻型战列舰是需要的，不过也没有必要和温庭和说的一样把吨位提高到三万吨和装备十四寸的舰炮，因为那样价格太高，还不如直接建造四万五千吨的战列舰呢，这里头关系到的是成本问题。

    所以最后的设计是以少昊号为蓝本，进行细节方面的调整，把水平装甲提高，防空火力提高，以求拥有比少昊号更强的防空火力。而航速方面保持三十一节不变，不是海军不想要更高的航速，而是更高的航速代表着需要在其他方面做出牺牲，考虑到中国航空母舰编队的航速普遍只有三十二节到三十三节，所以护航轻型战列舰的三十一节也能够勉强够用了。

    为了能够在夜战和雨雾天气中为航空母舰编队提高近战掩护，改进型轻型战列舰则是装备搭载更多更先进的电子设备，对海搜索雷达，对舰火控雷达，对空警戒雷达都是要装备的。

    这样一番改进后，吨位多了几百吨，整体的变化不大主要还是内部细节方面的一些改进，算得上是少昊号的完善版本。

    而造价上也能够控制在八千万左右，这个价格对于中国海军来说也勉强可以接受。

    姓能上虽然没有达到温庭和所要求的三万多吨十四寸的主炮，但是数量上陈敬云却是决定再增加一艘，也就是这一批的战舰会达到三艘，加上少昊号后刚好可以给四支航空母舰分别配属一艘。

    这款海军第八期发展计划中的轻型战列舰首舰在1937年三月份动工，二号舰和三号舰也是预定在1937年的5月和六月份相继开工，根据中国对战列舰的传统命名规则，继续选用上古神话人物作为船名，首舰被命名为伏羲号，二号舰被命名帝喾ku号，三号舰被命名为尧帝号，三号舰的尧帝号这个舰名原本已经在二十年代时期被用过两次了，不过每一次都没建成，这个船名也就一次一次落空，直到今天才又用上。而根据首舰名即为级别名的传统，这一级轻型战列舰被定型为伏羲级。

    实际上伏羲级和少昊号是大同小异的，不是资深海军研究人的话，普通人一般都分辨不出来。

    既然都造了三艘的伏羲级轻型战列舰，那么航空母舰的建造自然是天经地义的，最初的计划中就是提出了两艘的航空母舰建造计划。

    而海军内部对于如此建造新一代的航空母舰也是有着不同的分歧，陈绍宽等人认为继续建造两万五千吨的航空母舰最好，认为这种吨位的航空母舰在搭载飞机

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