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    由此海军已经是准备正式确定x11计划的最终原型机，并进入大规模量产阶段，用于培训飞行员，等到九连山号一服役，那么海军就希望九连山号能够具备真正的作战能力。

    甚至由于蒸汽弹射器的研发成功以及f11战斗机的即将大规模服役，海军在中曰战争一结束，就是把天山号以及武当山号送到了海军造船厂，把液压弹射器拆掉，然后换装蒸汽弹射器，等到了1945年下半年，届时的中国将会拥有四艘可完全搭载并运用喷气式舰载机的大型航空母舰。

    至于原有的青山级航空母舰也已经是确定并会轮换陆续进行升级改装，前期改装主要还是集中在青山级的前面服役的六艘直通甲板型，海军准备一艘一艘的改装，把他们改成斜角甲板，顺便换装蒸汽弹射器，以求让这些青山级航空母舰也具备最低限度的起飞和降落喷气式舰载机的需求。

    不过海军方面也知道，这些三万多吨的航空母舰虽然说是运作螺旋桨式舰载机的最佳吨位，但是对于喷气式舰载机来说还是显得太小。而中国海军前几年就开始谋划着全面进入喷气式飞机的时代了，而这也是中国海军在确定了最后四艘五台山级航空母舰的建造后，就是全面停止了中型航空母舰的研发和建造，并把主要精力都集中到了超级航空母舰上，

    除了1941年确定的九连山级超级航空母舰外，在1943年又是提出了更加庞大的超级航空母舰计划，以作为九连山级的后续舰，并在1944年上半年完成了初步设计，中曰战争一开始，海军就是正式开始了该级舰的建造工作，而由于华山号的战沉，为了纪念华山号的功绩，把该级超级航空母舰的一号舰更名为华山号，而这一级的超级航空母舰自然也就成为了华山级。

    从这个时候开始，可以说中国海军已经是全面朝着超级航空母舰的路子在发展，当然了这也不是说一下子就把青山级以及五艘老式航空母舰全部扔掉不用了，这年头中国海军的庞大威胁力，实际上还是来之于那十几艘青山级以及五艘老式航空母舰，这些和天山级以及另外两艘轻型航空母舰一起，使得中国的现役舰队航空母舰的数量达到了二十三艘之多，而1945年还将会有陆续六艘航空母舰服役，到时候中国海军的航空母舰数量就会达到二十九艘。

    而这个数字虽然看上去很多，但实际还没有美国人多，人家美国人的埃塞克斯级就有三十多艘的建造计划，另外还有多艘中途岛的建造计划，然后还有多艘读力级轻型航空母舰，真正到了1945年的时候，保守估计美国海军至少比中国要多出十艘以上的航空母舰。

    受限于国内造船工业规模的影响，和美国人拼航空母舰的数量是不理智的，中国海军几乎搜罗了国内所有能够承建大型军舰的造船厂，也才堪堪造出十四艘青山级航空母舰了，然而美国人那边单单一个埃塞克斯级就下了三十多艘的订单，而且这些订单将会在1945年底前全部完成，这等造船实力是中国无法比拟的。

    所以中国海

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