额色库确实发出了求援信，但其本意并不在此。

    在亲眼看到铁路的那个晚上，额色库几乎彻夜未眠。

    布里亚特家族虽然世代是瓦剌首领，但直到乌格齐时代才真正统合诸部，掌握实权，但是时间还是太短了，至今也不足六年时光，怀有异心的贵族不在少数，如游牧在额尔齐斯河附近的、自称成吉思汗亲弟合撒儿后裔的硕特，还有自己的二弟——游牧在伊犁河流域的多本等等......

    所以，作为新继位的大首领，额色库太需要一场胜利了。

    而且额色库还认为，探子一定是看错了，铁路只是包着铁片的硬木而已，而客商的话、明使的话，多半是明人的吹嘘而已，就如同载人的飞球，真当我们瓦剌人是蛮子啊！

    但事实证明，他错了。

    他需要做决断了，虽然并不容易。

    ......

    次日清晨，额色库命令苏日勒则作为前锋继续前进，额色库要求他注意两翼，防止明军偷袭，而额色库本人则留在原地，因为他有更重要的事情要做。

    额色库要审讯俘虏，要知道铁路以及火车更多的事情。

    俘虏中没有明人，因为明人都被火车拉走了。

    在朝鲜人、倭人的描述中，明人在这里大多是监工、工程师之类的角色，即使做体力活的，也是个小头目，而且在通辽狼烟升起的时候，逃走的火车，拉走了所有明人。

    这让剩下的朝鲜人、倭人充满了愤怒，所以对于额色库的询问，他们几乎是知无不言。

    经过一个上午的盘问和搜集，额色库可以确定，铁路是为火车修建的，火车的速度并不快，大概只有骑马一半的速度，但火车的力气很大，路边不远处堆积如山的枕木、铁轨、沙石、水泥，只是火车一趟的运量。

    而且火车开动只需要足够的煤炭，一两个个司机、三五个锅炉工就足够了。

    这是这些朝鲜人、倭人所知道的全部。

    港听到火车速度很慢时，额色库笑了笑，这才正常啊，怎么可能有东西比马还快呢？

    但很快，额色库的脸色就阴沉了下来，他发现每一根铁轨都需要接近二十个人才能抬起来，而且走不了多远，这二十个人就得休息，而火车却能够一次将上千根铁轨从数十里、上百里外运过来。

    而水泥、沙石的作用，更让额色库吃惊，这么简单的材料，竟然会凝固成那么坚硬的物质，将铁轨紧紧粘在地面上......

    待明白了路边这些东西的用处后，额色库有些眼热，但很快就颓然的放弃了，这些东西，自己根本就带不走啊。

    站在铁路中间，望着天边的夕阳，额色库终于做了一个决定，毁掉它！在自己的身后，不能出现铁路，否则自己后路有被断的危险！

    铁路这东西修建起来容易，拆毁则更简单，所以在额色库的命令下，这些筑路工人，统统转变为毁路工人，一段段铁轨被拆下来，抛在路边......

    后来一个倭人建议，隔一段拆一段，不需要全拆，额色库明白其意思后，立刻采纳，并提拔其为监工。

    再往后，额色库将两千多名筑路工人分成十组，分别间隔百余米一起拆。

    当夕阳西下，月亮升起的时候，望着断断续续，一塌糊涂的铁路线，额色库开怀大笑......

    只可惜，次日，一个噩耗传来。

    苏日勒在双辽城外遭遇明军，大败！

    额色库大惊，闻名情况后，立刻率军前往双辽。

    ......

    双辽，得名于东辽河和西辽河。

    西辽河在这里折向南流，在河的西面，明军修建了一座城池，称为河西城；河的东面，明军又修了一座城

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