而出乎人们意料之外的数字巧合，还在不断地出现！

    早在拿破仑大军进入埃及的时候，法国人便对胡夫金字塔的，引出了一条正北方向的延长线。

    而结果是，整个尼罗河三角洲，竟被这条延长线，对等地分成两半！

    于是，人们将那条假想中的线再继续向北延伸到北极。

    这样一来，便会看到延长线只偏离北极极点仅65公里！

    若考虑到北极极点的位置在不断变动这一实际状况，便可以想象，在当年建造胡夫金字塔之时，那条延长线极可能刚好与北极极点相重合

    而事实上，胡夫金字塔的奇异之处，早已超出了地球人的想象力。

    这样一来，以胡夫金字塔为典型的大金字塔现象，对于地球人来说，也许始终是一个难解之谜

    万三，噼里啪啦的比比道。

    好家伙！

    人陈飞先前明明说是让他给说上两句，没错儿，是两句！

    可这万三，却是一下讲了《十万个为什么全集》！

    由此观之，今后无论何时，都决不可给那资深装比犯予表演时间，否则，他便会让你晓得，啥叫海枯石烂。

    “那万哥，我咋还听人说过这金字塔乃是那外星人建造的？你是咋看呢？”叶秋有些不知所谓的问道。

    得，看来这装比犯之所以能够片约不断，完全是由于那脑残粉的盲目崇拜所致。

    那么这位装比犯同志，既然有人邀请，便请继续你的表演吧

    而实际上，此时叶秋所提的这个问题，还真就是个问题！

    的确，关于金字塔究竟是如何建成这个问题，已然困扰了人们许久许久。

    抛开以上那些匪夷所思的数据不谈，单是建造金字塔的工程量，便大的令人惊叹！

    前面说过，那组成金字塔的巨石，平均每块约25吨！

    当然，这个重量对于那些无所不能的键盘侠们而言，最多只是动动手指的事儿。

    可对于那4000年前的古埃及人来讲，便是令人太不可思议！

    理由很简单，那时没网络。

    而即使是放在建筑学相对发达的今天，建造如此规格的金字塔，也是绝非易事

    试想一下，4000年前的劳动者们，压根儿没有大型建筑机械，就连带轮子的简易运载器械也没有。

    那么，他们该如何运送如此沉重的石块呢？

    这些石块重几吨到几十吨，到底是什么力量，帮助他们将这些巨大的石块搬至数十米乃至上百米的高处呢？

    关于这个问题，多年以来，形成了以下几种猜测

    猜测一：器械搬运说

    早在公元前450年，希腊历史学家希罗多德已亲自前往埃及，研究金字塔的建筑方法。

    希罗多德认为，法老王出动数以万计的奴隶，运用一系列器械将巨石由低至高一块一块砌上去。

    不过，现代的机械工程学专家认为，以当时有限的技术，这是不可能的，特别是塔顶那重达60吨巨石！

    没错儿，这块位于塔顶的60吨巨石，以当时的情形而言，是绝不可能以人力完成的！

    这也是令诸多支持‘器械搬运说’学者们吃憋的主要因素

    猜测二：斜坡搬运说

    首先在金字塔外面兴建一座大型的斜坡，把石头拉上去，堆一层坡，砌一层石，逐渐加高金字塔。

    不过，这条斜坡的斜度不得超过7至8度，否则，便不可能完成这条斜坡。

    而以金字塔的高度计算，这条斜坡足足要1英里（约16公里）长，而且到达顶部时非常陡峭。

    可单是兴建这样一条斜坡的材料，便相当于

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