的一个阶段，试飞任务的成败将关系到华盛科技的后续空间计划的一系列环节，运天一号飞不起来，巡天号空间站也就只能存在于电脑中的三维模型，以及一系列的空间探索活动都不能顺利展开。

    试飞任务可不是想飞就能飞的，这是要向有关部门申请，得到正式批文之后才能进行试飞任务，否则就是非法的。

    不过，这一环节对于华盛科技来说并不是什么大问题，随着时间愈发临近，已经通过特办处的郑嘉华向有关部门进行沟通。

    对于华盛科技而言，不论集团公司还是创始人黎川本人，都是被国家视为稀世珍宝一般。任何从特办处这里向上级反馈的信息都要列为重点，从以往的经验来看，凡是经特办处汇报上来的信息都是非常重大，而对于华盛科技和黎川的重视也体现在了特事特办，能开绿灯的就可能的开。

    提交上去的试飞申请并没有等太久时间，一周之内正式的批准文件就下来了，确切的来说只是用了四天的时间。

    实际上上级早就知道了，毕竟当初黎川带着章科翦等人去参观了还在生产线上的第一架运天级飞机，而且坦然的介绍了这架飞机的作用，章局回去之后肯定也向上级汇报了。

    华盛科技闷声不响的就捣腾出了空天飞机，消息也是第一时间惊动了军方，并且立马引起了高度的重视。

    装载280多吨物资送上太空叫重载空天运输机，如果装载的要是炸弹那就叫重载空天战略轰炸机了，乃至第六代空天战斗机，等等都是未来可期啊。

    空军部已经振奋的坐不住了，赶紧组织了一支考察队伍，主要是成飞设计局派人去调研。

    成飞设计局的人得到空军部下来的消息也是激动万分，说句实在话，不论是成飞还是沈飞，都很汗颜，因为有了逆转能量核心的存在，飞机的供能系统得以完美解决。

    可是整个在六代机的研制，也就是空天飞机的设计研发都给卡在了引擎发动机这一块了，如果搞定了引擎模块，重载军用运输机、空天战斗机等等都必然如雨后春笋冒出来，不论是航空这块还是航天那块，航天局那边的2121项目计划也在着手设计以围绕逆转能量核心和综合电力系统设计全新的运载火箭，以寻求获得更大的运载能力。

    但也是被卡死在了引擎发动机这一块，让整个项目再也无法向前推进一步。

    先别说复合型引擎的自由切换了，单单是一个基础材料问题就足以卡死了，他们可是没有n4单元这样的超级材料的。

    华盛科技这边传来的这么一个天大的好消息，成飞设计局简直开心的要命，对方居然搞定了空天引擎模块，那六代机的引擎以后就从华盛科技那里引进配套就行了，那就直接可以对空天战机、空天战略轰炸机等等进行定型制造试验机了，乃至军部方面也可以着手成立一个全新的军中——空天部队。

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