第二十二章 空中争雄

    公元2015年7月2日，第四次蛮巴战争爆发。

    伊斯兰堡时间上午十一点至十二点十五分，为争夺制空权，双方航空兵在克什米尔西南地区上空进行了第一轮决斗，俗称“72空战”。七十五分钟内，交战双方先后投入了一百五十余架作战飞机。

    因为蛮巴双方公布的数据并不一致，所以空战结果是众说纷纭。

    南蛮首先宣布击落了三十七架巴巴斯坦战斗机，自己损失了二十一架战斗机。巴巴斯坦也不甘示弱，随即宣布，以损失十七架战斗机的代价，击落了四十三架南蛮战斗机，另外还击落了一架a－50i预警机。

    消息一经发布，立即震惊全球。

    随着巴巴斯坦公布了几张侦察机拍下的照片，让“功勋飞行员”哈迪夫少校接受了巴巴斯坦与华国记者的专访，讲述了击落a－50i的全过程，南蛮空军a－50i被击落的消息得到证实。a－50i不但成为了第四次蛮巴战争中第一架被击落的军用飞机，还成为了世界上第一架被击落的预警机。

    至于其他战果，谁的消息更准确，外界根本无法分辨。

    也许双方都在刻意夸大战果，隐瞒损失。

    骗得了“外行”，却瞒不了“内行”。

    北京时间下午三点半，彭茂邦获得了第一份战斗统计报告。

    南蛮空军在空战中损失了五十二架战斗机，其中su－30ki二十五架ig－29十六架c“幻影2000”十一架。另外，南蛮空军还在地面上损失了四十二架ig－21c三十七架ig－23c二十三架ig－27与十八架“美洲虎”。战争爆发的时候，这些准备执行对地攻击任务的战机都停在机场上，有的已经完成了起飞前的准备工作。

    巴巴斯坦空军在空战中损失了二十八架战斗机，其中十一架为“雷霆”式战斗机。

    四点不到，彭茂邦收到了第二份战报。

    结合侦察卫星c预警机与侦察机搜集到的情报，证实至少有二十一架南蛮战斗机在返回基地后报废，还有十七架战机没能回到基地。

    巴巴斯坦空军有五架战斗机在返航途中坠毁，还有六架在迫降时损毁。

    收到这两份战报后，彭茂邦终于可以放下紧张的心情了。

    虽然以华国空军的标准衡量，巴巴斯坦空军的表现算不上优秀，但是也非常令人满意了。

    作为陆军上将，彭茂邦没有深究原因。

    作为总参谋长，彭茂邦也没有必要深究原因。

    巴巴斯坦空军，以及正在关注这场战争的所有空军，都必须搞清楚南蛮空军惨败的根源。

    a－50i被击落的那一刻，南蛮空军就输掉了这场空战。

    战争爆发的时候，南蛮空军共有四架a－50i。除了在克什米尔上空活动的那一架之外，还有一架正在赶赴战场，准备为执行攻击任务的战机提供支援，另外两架留在后方基地，正在进行维护，准备在四小时后替换前面两架a－50i。

    战斗打响后，坦伯果德的防空中心首先遭到导弹突击，地面设施尽毁，失去指挥能力。

    战术指挥的重任都压在了那架a－50i身上，位于后方的战役指挥中心最多只能为战机提供导航信息，无法为战机提供战术信息。

    a－50i被击落之后，杀向巴巴斯坦领空的南蛮战斗机立即失去了最重要的援助。

    迫不得已之下，南蛮战斗机只能使用机载雷达搜寻目标。

    与“萨伯－2000”型预警机上探测距离在三十五十千米以上的雷达相比，探测距离仅有一百多千米的战机火控雷达简直就是摆设。还没到达空战战场，南蛮战斗机就丧失了制信息权。当它们劳

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