第八十八章 开门红

    j一10b机群砍瓜切菜般的收拾第一个f一15机群时，第二场空战打响了。

    登场的仍然是海军航空兵，只不过j一10b换成了j一13。口木空中自卫队出动的仍然是24架f一15c战斗机。

    此时，空军与海航的战术做了调整。

    按照预先制订的作战计划，海航的j一13重型战斗机中队为东海舰队提供防空掩护，主要任务是高速截击口木攻击机群。

    第一轮冲突结束后，海军航空兵总结了经验教训。

    如果按照以往的战术，防空战斗机很难对f一22j掩护的攻击机群构成威胁。东海舰队遭受第一次攻击时，担任防空任务的战斗机中队在攻击f一2机群前被f一22j击落一大半，导致拦截失败。第二次交手时，海航出动更多的防空战斗机，在拥有信息优势的情况下，还得用“堵枪眼”的方法对付f一2机群，最终仍然有7架战斗机被f一22j击落。

    要想在短期内弥补技术短板明显不可能，只能在战术上想办法。

    海航想到的就是“高空高速截击”。

    j一13的最大飞行速度为235马赫，f一22j的最大飞行速度仅有18马赫。最大升限方面，j一13比f一22j多出了3000米。具体战术是：j一13机群在15000米高空待命，预警机发现敌机群后，j一13立即加速爬升，在18000米高度上以2马赫以上的速度逼近敌机群，距离敌机群100到80千米时转为俯冲，在5000米高度上减速发射导弹，最后加速爬高，摆脱肯定出现的f一22j。

    推导这套战术时，海航假设了几个前提条件，比如口木机群没有得到预警机支持cf一22j在超低空掩护攻击机群c担负攻击任务的敌机用雷达搜索海面战舰等。

    虽然战争不可能按照某一方的意愿展开，但是在当时，海航也没有别的办法了。

    情况确实与预料的有很大出入，j一13遭遇的不是攻击机群，而是战斗机群。

    与前两次攻击东海舰队时不同，口木空中自卫队不但没有派f一22j为攻击机群护航，还没有采取“声东击西”的战术。

    口木空中自卫队采取了最简单的战术，24架f一15c前出护航，36架f一2紧随其后。

    这还不算什么，口木机群从嘉手纳空军基地起飞后，没有避开华国预警机的监视范围c以最佳航线逼近东海舰队，而是直接杀了过来。

    或许，口木空中自卫队认为偷袭能够取得成功，才选择了最短航线。

    首先升空的3架预警机被一个不拉的干掉，紧急出动的2架预警机还未到达巡逻空域，口木空中自卫队不但丧失了了解战场情况的手段，还无法有效指挥已经派出去的机群。战斗来得太快，口木空中自卫队发现华国空军与海军航空兵已经做好迎战准备时，已经来不及调整战术安排了。

    担任高速截击任务的12架j一13转为执行“空优任务”。

    在预警机的协助下，海航以最快的速度调整战术安排，将计划用来对付f一22j的12架j一10b投入了战斗。

    在后方指挥的项铤辉也立即对战术任务做出调整，命令空军投入战斗。

    第三场空战仅仅比第二场空战晚1分钟开始，交战双方是华国空军的24架j一11b战斗机与口木空中自卫队的36架f一2战斗机。

    如果说f一15在j一13与j一10b面前尚有还手之力，f一2在j一11b面前就毫无胜算了。

    作为“专业”重型制空战斗机，j一11b的空战能力丝毫不比海航刚刚开始装备的j一13b差，只是对地/海攻击能力不怎么样。速度c升限等性能与

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