争之后还做了大规模增删，再次提高了火力支援标准，但是半岛战争已经证明，5年前的作战标准已经无法适应新的战争环境，作战部队对火力支援的要求大大提高。

    半岛战争后，修订陆军作战守则的参谋小组被保留了下来，并且演变为“总参谋部战术火力标准制订办公室”，隶属于总参谋部作战处。该办公室的主要工作就是针对战争c演习中出现的新战术修订作战守则，每年或者必要时向总参谋长汇报新的火力标准，以便各级参谋人员能够及时调整后勤保障力度。

    正所谓“上有政策c下有对策”，政府采取行动前，总参谋部率先做出调整。

    新的标准还在制订之中，战争还得继续打下去。

    为了尽快让前线部队发动进攻，裴承毅想尽办法加快物资运送速度。除了空军与海航的运输机之外；陆航的1000多架运输直升机全体动员，不分日夜的向前线运送物资；数以千计的载重卡车往返奔波在1500多千米长的交通线上，昼夜不停的把作战物资送到前线作战部队手中；各作战部队专门抽调战斗单位参与物资的装卸与搬运工作，尽量为运输部队减轻压力，提高物资运送效率；数千名工程兵守在铁路线上，24小时不间断的为过往列车提供保障与支援。

    2月8日，日运输量达到了惊人的39万吨，送抵前线部队的物资达到24万吨。

    共和国陆军正在与时间赛跑。按照裴承毅制订的计划，要想在2月15日结束第四次战役，必须在2月10日恢复进攻。

    停止进攻，不等于韩军停止抵抗。

    侦察结果表明，韩军正在扩大蔚山与釜山的防御圈，加强防御强度。

    拖得越久，对进攻越不利。

    必须设法分散韩军的注意力，至少不能让韩军随心所欲的修建防御阵地。

    8日晚上，裴承毅致电总参谋部，要求已经到达清州的朝鲜国防军立即南下，对韩军第5集团军发动进攻。为了让朝军有胆子发动进攻，裴承毅还表示，在东部战场上的进攻开始之前，空军与海航将全力支援朝军作战。

    项铤辉立即展开行动，让朝鲜国防军派遣联络军官到前指组建联合司令部。

    虽然朝鲜国防军派遣以1名上将为首的联络团队加入共和国的前线指挥部，但是谁也不能怀疑共和国陆军准将裴承毅才是最高指挥官。

    9日上午，朝鲜国防军第21步兵师率先从清州南下。

    按照共和国对半岛战争的“解释”，从这一天开始，半岛战争正式演变为朝鲜内战，共和队应朝鲜政府邀请，入朝参与平叛作战，成了“客军”。

    裴承毅并不太关注大田方向上的战斗，也没指望朝鲜国防军势如破竹的攻占大田。

    朝鲜国防军发动进攻的目的只有一个：迫使韩军向大田增派兵力，将更多的物资用在西部战场上，而不是用来巩固蔚山与釜山的防御阵地。

    虽然柳宗纯已经逃到蔚山，但是大田仍然是伪韩政权的陪都。

    不得不承认，朝鲜国防军的官兵不缺乏勇气。

    到9日傍晚，已经有10个朝军步兵师投入战斗，在长达120千米的战线上与近20个韩军步兵师混战。得到共和国空军与海航全力支持的朝军占据了上峰，以平均每小时5千米的速度向南推进。

    因为严重缺乏装甲力量，所以朝军的进攻以“平推”为主，无法进行大纵深突击。

    到9日夜间，朝军将战线推进到了大田郊区。

    战斗很快进入胶着状态，在没有装甲力量支援的情况下，朝军只能以步兵攻打韩军防御阵地，与韩军进行“肉搏战”。

    可以想像，如果没有空中支援，朝军的伤亡将非常惨重。

    10日凌晨，裴承毅批准61军

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