凭心而论，ev一22c的性能并不差。

    在飞行高度为6500米的情况下，对rcs为01平方米的中高空目标的探测距离达到了350千米，低空目标的探测距离则在200千米左右。在执行对海搜索任务时，对海面大型战舰的探测距离超过400千米。在不进行空中加油的情况下，能在距离航母150千米处巡逻4个小时，或者在距离航母550千米处巡逻2个小时。如果进行一次空中加油，则能将巡逻时间提高50到100。虽然受到机内空间限制，只有4套空中指挥系统，最多只能引导12架战斗机执行防空作战任务，但是得益于12通道战术数据链，能够将信息发给舰队防空指挥中心，同时指挥至少36架战斗机。

    可以说，ev一22c是一种性能很平衡的舰载预警机。

    问题就在这里，舰载预警机的首要任务是发现来自空中的威胁，为舰队提供防空准备时间。对一支以制海为主要任务的舰队来说，根本不需要舰载预警机在其他方面有多么突出的表现。

    对空探测，正是ev一22c的短处。

    受飞行高度与机身布局的限制，ev一22c的对空探测能力只比预警直升机好一些，远不如固定翼舰载预警机。

    j一17b的rcs只有005平方米，即便在中高空飞行，也要逼近到270千米左右才会被ev一22c发现。j一16b的rcs更是只有001平方米，被ev一22c发现的距离不会超过220千米。如果2种战斗机在低空飞行，被ev一22c发现的距离均在120千米以内。显然，在这个距离上，任何一种拦截导弹都能干掉ev一22c。

    更重要的是，共和国海军装备的舰载预警机能够在650千米外发现飞行在6500米高度上的ev一22c，并且测出其飞行速度与航向，而ev一22c的对空最大探测距离也不到500千米，根本不可能发现650千米外的对手。

    这一技术差距，足以决定空中决斗的胜败。

    怀德特做出了最大的努力，却没有收到多大效果。

    4架预警机起飞之后，他让3艘航母各出动了12架f一46i舰载战斗机，其中12架在东北方向上巡逻，24架集中在东面。

    由此可见，怀德特基本上断定危险来自东面，而不是东北面。

    这个判断很准确，只是24架f一46i太少了，根本不可能对正在逼近的攻击机群构成威胁。

    事实上，华剑锋根本没有给机群安排护航战斗机。

    为了攻击蛮度西部舰队，华剑锋拿出了老本。3艘“北京”级航母各出动了12架j一16b与36架j一17，而南海舰队的3艘“华夏”级航母则各出动了12架j一16b与24架j一17b。也就是说，华剑锋只让东海舰队的3支航空联队各留下了12架j一16b与12架j一17b，南海舰队的3支航空联队则只留下了12架j一16b。这是舰队防空所必须的战斗机，根本无法用来发起第二轮进攻。

    只有一轮进攻，就必须获得胜利。

    总共72架j一16b与180架j一17b，分成了5支机群。也就是说，在第一轮攻击中，华剑锋安排了5次进攻。

    这也是没有办法的办法，因为谁也不能保证蛮度舰队没有携带电磁干扰装置。

    第一轮进攻由东海舰队的36架j一16b承担，每架j一16b都携带了4枚反舰导弹。这远没有达到j一16b的最大载弹能力（如果满载，可以携带8枚反舰导弹），因为这批战斗机还将担负起夺取制空权的任务，所以每架战斗机都携带了6枚拦截导弹与2枚格斗导弹。完成任务之后，它们还将在战场上空徘徊，对付随时可能出现的蛮度战斗机，直到最

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