处于对海搜索工作模式，对空探测能力非常有限。如果需要前往高危海域执行侦察任务，f一46i甚至不会使用火控雷达，而会使用携带的电子侦察吊舱，以被动的方式接受战舰发出的电磁波，以及用光学侦察吊舱，搜寻战舰发出的红外辐射。在此情况下，f一46i更不可能发现空中的敌机。

    前出执行侦察任务的ev一22c在进入马六甲海峡之前没有启动雷达。一是为了避免过早发出电磁辐射，被海峡内的华国战斗机发现，从而遭到华国舰队防空战斗机的攻击。二是没有这个必要，只要华国舰队在海峡里面活动，进入海峡后再启动雷达，也能及时发现华国舰队。三是延长侦察时间，因为ev一22c的相控阵雷达的持续工作时间不到4小时，如果发现了华国舰队，还得为后面赶到的攻击机群提供引导信息，持续作战时间很有可能在4个小时以上。

    更重要的是，12架j一16b没有按照原航线返航。

    因为侦察机在战争爆发前出发，所以可以从超低空通过马六甲海峡最狭窄的海域。战争爆发之后，已经到达新加坡的美国第七舰队肯定不会什么都不做，就算不会帮助蛮度海军对付华国舰队，也会启动雷达，做蛮度舰队的眼线（后来证明，美国第七舰队的防空巡洋舰确实启动了对空搜索雷达，严密监视出现在海峡内的飞行器）。j一16b能够骗过蛮度舰队的预警机，却不见得能够避开美国舰队的预警机。设计航线的时候，杨晋杰不但考虑到了这一点，还做好了安排。所有j一16b不但携带了外挂副油箱，还携带了内挂副油箱（挂在弹舱内的副油箱），从而将航程提高了1500千米。返航的时候，所有侦察机都借道泰国南部的克拉地峡，先进入泰国湾，再沿着马来半岛东部海岸线南下，最终返回舰队。虽然这条航线多出了大约1000千米的航程，但是能够确保侦察机安然无恙的返回，更能保证舰队行踪的隐蔽性，不至于过早暴露。

    发现了蛮度东部舰队，并没让华剑锋感到轻松。

    只需要拿圆规在海图上比划一下，就能测出蛮度东部舰队与共和国舰队的距离。

    实际上，不需要这么麻烦，只要把侦察情报输入计算机，就能得到答案。

    直线距离2200千米，如果需要避开马来西亚与泰国，单向航程在2400千米左右。

    不是太近，f一46i在不考虑空战的情况下对海攻击半径不会超过1500千米，算上空射反舰导弹大约500千米的射程，仍然差了几百千米。j一16b与j一17b的情况也差不多，基本上不可能单独完成攻击任务。

    不是太远，如果能够得到加油机的支持，f一46icj一16b与j一17b都能在满载的情况下发起攻击。

    防御方面，华剑锋不得不考虑两个不确定因素。

    一是蛮度空军很有可能派遣加油机前往安达曼海，为返航的攻击机群提供补给，让蛮度舰队的战斗机能够回到航母上。蛮度空军总共有24架大型加油机，如果只为战斗机提供返航燃油，每架加油机能为8架f一46i补充燃油，能够支持192架战斗机发起进攻。按照三分之二的f一46i执行攻击任务，三分之一的f一46i执行护航任务，也有128架f一46i可以发起攻击，总共投射大约500枚反舰导弹。显然，这个威胁并不小。除非迫不得已，华剑锋不想使用强制电磁干扰设备，因为那是杀敌一千c自损八百的战术手段。

    二是部署在新加坡的美军会不会为蛮度机群提供支持。f一46i是美国货，蛮度的加油机也是美国货。即便美国没有在樟宜空军基地部署加油机，也能用第七舰队的f一46a携带伙伴式空中加油吊舱，为蛮度的f一46i提供燃油。如此一来，蛮度3艘航母上的200多架战斗机可以全体出动，担负攻

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