第四十五章 高节奏航空作战

    舰队内，承受压力的不止是华剑锋。

    作为航空作战指挥官，杨晋杰的压力并不比华剑锋低。

    攻击蛮度西部舰队的行动不算成功，从第五轮攻击机群发回的报告来看，导弹进入强制电磁干扰装置作用范围之前，“维拉特”号航母遭到潜艇偷袭，至少被数条鱼雷击中。杨晋杰立即断定，如果不是潜艇及时下手，第五轮攻击的结果不会好到哪里去。

    只是，杨晋杰没有时间去多想。

    除了担任制空任务的数十架j一16b之外，5批攻击机群的200多架战斗机将在2点30分到3点之间陆续返回舰队。此时杨晋杰已经收到侦察机的报告，得知蛮度东部舰队埋伏在安达曼一尼科巴群岛西面。

    这既是好消息，又给了杨晋杰莫大的压力。

    战斗必须在天亮前结束，也就是说，只能对蛮度东部舰队发起一次攻击。

    不管能否干掉蛮度东部舰队，都得集中所有力量发起攻击。

    如此一来，攻击机群必须在3点30分之前起飞，在4点30分到45分之间到达攻击蛮度东部舰队的海域，在4点50分到5点之间完成攻击，随后转向返航，在6点左右进入泰国湾，离开战场。

    要在不到1个小时内组织全面攻击行动，时间非常仓促，也根本不够用。

    必须找到解决办法。

    办法不是没有，只是有一定风险。

    2点05分，也就是收到侦察报告后10分钟，杨晋杰命令正在舰队上空盘旋的j一16b战斗机返回航母，以最快的速度补充燃油，挂上副油箱与制空弹药，并且在2点30分之前离开航母。

    东海舰队的3支航空联队各有8架j一16b，南海舰队的3支航空联队各有12架j一16b。

    凑在一起，正好有60架j一16b，足以为攻击机群护航。

    因为每艘航母只需要接收8到12架战斗机，燃油补给作业可以在飞行甲板上进行（如果严格按照规定操作，则必须送回机库进行补给作业），加挂副油箱的工作也可以在飞行甲板上进行，所有留下来的j一16b都是舰队防空战斗机c均按照制空作战要求携带弹药，所以提前返航的j一16b不需要返回机库，降落后被拖到待飞区，完成补给与维护工作后直接前往起飞点，整个作业过程能在15分钟内完成。

    速度就是一切，考验航空勤务人员的时间到了。

    2点10分，第一架j一16b降落在“北京”号航母上。

    2点25分，第一架j一16b离开“北京”号航母。

    整个过程正好15分钟，接下来的3分钟内，另外7架j一16b先后升空。2点30分，其他5艘航母也完成战斗机的起飞工作。

    60架j一16b都携带了4具大型外挂副油箱，8枚拦截导弹与2枚格斗导弹。

    在此情况下，j一16b的极限飞行距离超过4500千米。在执行单程为2000千米的护航任务时，除了在作战区域上空战斗5分钟之外，还能剩下15分钟的余油。

    不算太久，但是足够完成护航任务。

    j一16b机群刚刚起飞完毕，第一批攻击机群（准确的说是第二批攻击机群，因为东海舰队派出去的第一批攻击机群留在了最后面）回到南海舰队上空，随即东海舰队派出去的攻击机群也回到了舰队上空。

    航母上的航空勤务人员再接再厉，开始回收战斗机。

    此时，杨晋杰的心情也紧张到了极点。

    因为攻击蛮度西部舰队的机群相继返航，所以至少1个小时之内，东海舰队与南海舰队都无法让战斗机起飞。此时，除了之前放飞的60架j一16

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