返回第八十一章 早死晚死(第3/4页)  国策首页

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阿根廷空军来说,侦察力量薄弱是最大的问题。如果不能向马岛部署侦察机,阿根廷空军只能动用航程较远的重型战斗机搜寻特遣舰队。按照最保守的估计,需要动用30到40架j一14才能确保找到特遣舰队,并且在攻击机群到达之前持续监视特遣舰队。因为阿根廷空军的重型战斗机并不多,在安排了足够多的侦察机之后,就没有办法为执行攻击任务的轻型战斗机提供足够的护航力量了。如此一来,即便不考虑40多架攻击机携带的反舰导弹能否撕开特遣舰队的防空网,在舰载战斗机的拦截下,由轻型战斗机组成的攻击机群能否顺利发射导弹都是个问题。

    如果能在马岛上部署侦察机,结果将截然不同。

    在航程缩短了大约800千米的情况下,只需要10架重型战斗机,或者大约20架轻型战斗机就能完成侦察任务。如果动用重型战斗机的话,还能在执行侦察任务之为攻击机群提供护航掩护。也就是说,阿根廷空军可以从本土出动近40架战斗机执行攻击任务,再安排10架战斗机执行护航任务。在此情况下,攻击机群至少能够在遭到拦截之前发射导弹,至于能否干掉特遣舰队,那就另当别论了。

    6日下午,快速船队到达阿根廷港。

    因为可以靠码头卸货,所以装卸行动快了许多,大量重型装备可以直接驶上码头,第一批快艇在当天傍晚就离开了阿根廷港。

    夜间,发生了一起“意外”。

    一支由5艘快艇组成的船队在马岛西部大约200千米处遭到攻击,5艘快艇均被导弹击中,并且在海上巡逻机与救援舰赶到之前沉没。因为袭击来得非常突然,所以无法确定导弹是由潜艇发射的,还是由战机发射的。当然,从实际情况来看,很有可能是埋伏在附近的美英潜艇导演了这场袭击。可惜的是,共和国海军派到南大西洋上的4艘潜艇全都在马岛东部海域等待机会,阿根廷海军的电动潜艇也在别的方向上,也就无法确定在快速船队的航线附近有没有美英潜艇。

    为了避免更多的快艇遭到袭击,裴承毅在当天晚上再次调整部署。

    在没有潜艇可以调动的情况下,只能加强航空反潜力量。到7日天亮前,阿根廷空军的反潜巡逻机在快速船队的航线上投掷了数百吨深水炸弹。这种“泄愤”式的打击除了炸死不少海鱼之外,并无多少实际意义。

    7日上午,4艘阿根廷海军的反潜护卫舰到达里奥加耶戈斯。

    这是阿根廷海军最后的4艘反潜护卫舰了,按照裴承毅的安排,4艘护卫舰在补充了电能之后,于12点之前离港。

    因为护卫舰的最大速度不到50节,比快艇慢得多,所以4艘护卫舰没有执行跟随护航任务,而是在船队的航线上巡逻。事实上,水面战舰的反潜效能并不高,按照共和国海军潜艇部队总结的实战经验,只要潜艇艇长足够优秀,而且不打算与水面战舰交火,十有都能避开反潜战舰。重要的是,在一对一的情况下,潜艇很难偷袭单独活动的反潜战舰。因为皇家海军只有3艘潜艇在马岛附近活动,而根据军情局提供的情报,美国海军增派的潜艇最快只能在10日之后到达,所以裴承毅有理由相信,4艘反潜护卫舰能够把埋伏在船队航线附近的英国潜艇赶走。加上随同反潜护卫舰行动的反潜巡逻机,除非英国潜艇的艇长都有不怕死的精神,不然就会选择退缩。

    在局势不利的情况下退缩,对潜艇艇长来说并不是耻辱。

    有了反潜力量,快速船队在7日夜间再度出发。虽然比预定时间晚了大约20小时,但是只要将这批物资送到岛上,修复阿根廷港的机场就不是什么难事了。

    这个晚上,裴承毅也没有睡觉。

    直到近30多艘快艇(阿军占领阿根廷港后,又征用了10多艘快艇)在8日上午陆续到达阿根

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