防空作战中，这一情形体现得非常明显。

    如果在21世纪初，在己方战斗机位于攻击区域的情况下，舰队防空系统肯定会受到影响，甚至无法正常工作。对此，美国海军甚至有明确规定，即舰载战斗机只负责区域外防空作战，如果敌机或者敌机发射的反舰导弹进入了防空区域，舰载战斗机不得追击，甚至不能用火控雷达照射目标，以免对舰队防空系统造成干扰。相对而言，干扰造成的影响根本算不了什么，真正的问题在于误击与误伤。虽然在战舰面前，战斗机算不了什么，如果能够保护好战舰，就算击落几架己方战斗机也不是什么大事，但是误击与误伤还会分散舰队的防空火力，占用防空火控通道，使针对威胁的拦截能力大大降低。

    从这个角度出发，如果能够解决敌我识别问题，特别是在极端作战环境下的敌我识别问题，就能让防空战斗机在舰队防空区域内活动，与战舰上的防空系统一同作战，拦截来袭目标。毋庸置疑，这个问题并不好解决。传统的敌我识别手段是靠发送一串带有特殊意义的无线电信号，己方战机上的敌我识别装置接收到无线电信号之后，会自动发射出另外一串同样有特殊意义的无线电信号，即做出应答。只要应答正确，就是友军。可想而知，这种相当“原始”的甄别手段只能用在低强度战争中，别说遭到恶意干扰，即便在电磁环境相对复杂的战场上，敌我识别信号也很容易受到影响，从而使识别系统失去应有的作用，结果就是友军遭到攻击。别说21世纪中期的战场上，在60多年前的海湾战争中，当时还没有什么像样的电子干扰设备，盟军都多次误伤友军。

    与无线电识别系统一样，其他电子识别手段都存在容易遭到干扰的弊端。

    直到2050年左右，共和国的工程师率先将“场效应原理”用在了敌我识别系统上，才解决了敌我识别这个世界级难题。“场效应原理”并不复杂，即利用所有具有质量的物体都具有的基本物理性质，即重力场与电磁场。因为任何物体的场都是独一无二的，所以可以由物体产生的场来确定物体的身份。因为原理非常简单，所以数年之内，包括美国在内的众多国家都掌握了类似的技术。当然，“场效应原理”并不是完美无缺的，受探测系统性能的限制，加上地球本身就有重力场，还有地磁场，所以采用“场效应原理”的探测设备的作用距离都非常有限，只能对较近的物体进行探测。也正是如此，“场效应原理”在提出数十年之后才得到应用，而且首先就用到了敌我识别系统上。不管怎么说，在以避免误伤为主要目的的敌我识别系统中，对感应距离的要求并不苛刻。即便在某些时候，需要对远处的目标进行甄别，也可以借助其他手段，而不一定要依靠“场效应”。

    正是得益于此，舰队防空作战才发生了本质性的变化。

    当然，这也不是说己方的防空战斗机可以四处乱蹿，不用顾虑己方的防空系统。

    不管怎么说，敌我识别是一个过程，而不是目的，因此需要花费时间。在以远程防空导弹担纲的外围防空圈中，进行敌我识别的那点时间还算不了什么，可是到了以毫秒计算时间的内层防空圈，即由能量武器对来袭目标进行拦截的时候，敌我识别所花的时间就不是那么短暂的了。

    说得形象一点，以共和国海军的激光拦截系统来说，在对付1个目标的时候，持续照射时间仅有10毫秒，即便用分光系统同时照射10个目标，持续照射时间也仅仅只有125毫秒（分光系统会产生能量损耗，其能量传递效率大概为80）。更重要的是，到了需要动用能量拦截系统的时候，需要对付的往往都是反舰导弹，而且是已经抛掉了发动机，仅剩下了弹头与姿态控制发动机的导弹。这个时候，反舰导弹的速度基本上都在20马赫以上，而能量拦截系统的交战距离在20千米左右，因此

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