第九十六章 九分钟的战斗

    美军主动迎战，对共和国舰队来说，自然是再好不过的事情。

    表面上看，美国海军可以充分利用航空兵在作战半径上的优势，即舰载战斗机在执行对海攻击任务时，最大作战半径基本在2000千米以上，加上射程超过500千米的远程反舰导弹，能够攻击2500千米外的敌舰，从而在与主力舰的战斗中，拥有先发制人与单方攻击的绝对优势。问题是，要想实现这一优势，却需要很多先决条件。暂且不说攻击前的搜索与侦察工作，仅就如何突破对方的空中防线来说，舰载战斗机在实战c特别是面对势均力敌的对手时，很难达到最大攻击距离。

    前面提到，共和国海军在战争爆发前花大力气开发出专门用于制空作战的j一22。有趣的是，共和国海军没有像以往那样，即开发一种与j一22搭配使用的多用途战斗机。从当时的情况来看，主要是j一22本身就不是重型制空战斗机，而是一种“专业空战飞机”，所以没有必要配备一种低档次的多用途战斗机。问题是，j一22肯定需要一种能够与之配合作战的多用途战斗机，不然就算夺得了制空权也无法利用制空权。受此影响，共和国海军决定在j一20与j一21（与j一20搭配使用的多用途战斗机）中选择一种，进行大规模改进，成为与j一22搭配的多用途战斗机。权衡利弊之后，共和国海军选择了机体更大c改进空间充足的j一20，而不是更加便宜的j一21。正是如此，共和国海军才能优先保证j一22的生产工作，用j一20来执行对地/海打击任务。

    受此影响，美国海军航空兵的作战效能大打折扣。

    根据美国海军的统计数据，j一22服役之后，也就是2058年底之后，美国海军航空兵在太平洋战场上的空战交换比由07降低到了03以下，即每损失1架战斗机，所能击落的敌方战斗机由07架减少到了03架，等于降低了六成。更重要的是，美国海军航空兵的攻击得手率也由72降低到40以下，降低了大约四成。如此一来，为了提高攻击得手率，除了需要投入更多的作战力量与护航力量之外，还得缩短攻击距离。这一点，在美国海军舰载航空兵的编制上体现得非常清楚。参战的是时候，美国海军的舰载航空兵联队中，只有一个制空战斗机大队，与之搭配的是两个多用途战斗机大队；到2059年初，制空战斗机的数量倍增c达到48架，多用途战斗机的数量却没有改变c仍然是48架；到2059年底，制空战斗机的数量提高到60架，多用途站多机的数量则降低到了24架。如果不是能够与j一22过招的f一1及时服役，恐怕美国海军会在2060年初取消所有舰载多用途战斗机，在航母上全部部署重型制空战斗机。

    相对而言，j一22带来的空战战术变革对战斗机的作战效能影响更加明确。

    虽然早在j一22诞生之前20多年，视距外拦截在空战中所占的比重就开始下降，而且从j一16开始，重型制空战斗机就更加重视格斗能力，并且由此催生了如同机载战术防御系统在内的一大批新式武器装备，但是在j一22之前，视距外拦截仍然是有效的c而且是战斗机不可或缺的空战手段。拿j一20来说，即便在空中格斗已占空战战果七成以上，在执行制空作战任务的时候，仍然会携带多达32枚的拦截导弹，并且往往在进入格斗之前，在一次或者两次交战中用光全部拦截导弹。受机载战术防御系统性能的影响，如果遭到大量拦截导弹攻击，即便是性能再好的战斗机，也很难幸免。受此影响，共和国与美国都没有放弃视距外空战，也没有办法忽视视距外空战产生的影响。也就是说，空战中，不但不利的一方可以选择在发射了拦截导弹后主动撤离交战空域，不与对方格斗，就连有利的一方也会尽量选择在距

『加入书签，方便阅读』